日本SMC减压阀对于检查中存在的问题进行处理和维修

SMC减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置，作用是在给定减压范围后，可以将较高压力的介质减到给定压力。它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。这里的传输介质主要是水。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合，以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比，因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用，据统计其节水效果约为30%。

SMC减压阀的结构特点：

1.启闭无摩擦：完全解决了传统SMC减压阀因密封面之间相互摩擦而影响密封的问题；

2.上装式结构：对装在管道上的SMC减压阀可直接在线检查与维修，能有效减少装置停车，降低成本。本类SMC减压阀在管道中一般应当水平安装；

3.单阀座设计。消除了阀门中腔介质因异常升压而影响使用安全的问题；

4.低扭矩设计。特殊结构设计的阀杆，只需配一个小手把阀门就能轻松启闭；

5.楔形密封结构。阀门是靠阀杆提供的机械力，将球楔压到阀座上而密封，使阀门的密封性不受管线压差变化的影响，在各种工况下密封性能都有可靠保证；

6.密封面的自清洁结构。当球体倾离阀座时，管线中的流体沿球体密封面成360°均匀通过，

不仅消除了高速流体对阀座局部的冲刷，也冲走了密封面上的聚积物，达到自清洁的目的。

将日本SMC减压阀阀座的密封系统重新注脂，把阀腔清理干净，按照要求调整阀门限位，要多次开关阀门，以确保安全操作阀门，开关动作阀门3次，润滑阀杆，变速箱及所有需润滑的设备，测试阀座密封泄漏情况，检测阀门附件，法兰注脂口以及阀杆的泄漏情况，检查执行机构是否正常工作(包括汽液联动执行机构，电动执行机构，气动执行机构和其他执行机构)，检查RTU阀室时着重检查气液联动执行机构及相关配套系统.日本SMC减压阀对于检查中存在的问题进行处理和维修.

SMC减压阀的优点：

1、降压效果好

输油管道的减压阀为三层笼筒，为多级导向迷宫式笼筒，每层笼筒止有 960 个孔，孔的直径为 5mm，笼简间距为 7mm，流体三次经过收缩断面，因而降压效果明显，此种类型的减压阀减压范围可由 40MPa 降为 0.1MPa，输油管道由 7MPa 降压为 1MPa 即满足要求。

2、消声效果好

当SMC减压阀满负荷运行时，噪音非常小，为 60~70dB。

3、流通量大

老管道节流时常采用孔板法兰，需经过 4D~6D(D 为管径)的行程后，方由紊流恢复为层流。

输油管道所采用的减压阀，当流体经过笼筒孔眼时，仅在笼筒处形成紊流(Re>4000)，经 2D 行程后，恢复为层流(Re≤2100)，故流通值大。

4、压力平衡

减压阀上游的原油经过阀内体与阀外体间的流道，通过笼筒孔眼进入下游，活塞横面上有孔，下游的原油由此进入活塞和阀内体，在所有活动部件上承受大小相等、方向相反的作用力，原油沿笼筒孔眼进入时所产生的压力方向与活塞沿笼筒轴向移动的方向垂直，因此执行机构推动活塞来回移动以调节原油流通量时，不需克服轴向力，仅需克服密封机构的弹性摩擦力。减压阀执行机构小巧，结构紧凑。

5、传动机构操作准确

SMC减压阀活塞是由成 90° 的角式传动机构操作的，由于活塞杆与阀杆的齿间隙为 0.1mm，从而保证齿条传动机构的操作无“滞后”现象。

日本SMC减压阀对于检查中存在的问题进行处理和维修