共振现象导致的故障
振动是有频率的，那么共振现象就是当物体本身的振动频率与物质的固有频率达到一致在物质本身所产生的一种现象,在各大书籍和报刊中曾多次报道过共振对物体本身的损坏，当然共振现象也是有有益的方面,但在本文中我们来谈一谈共振现象在离心式压缩机这一科技产品上的损坏。共振现象容易发生在转子的旋转过程。当转子的转动过程中所产生的离心力频率与转轴固有的频率达到一致的时候。转子就会发生共振现象。这样所产生的强烈的振动效果就会使器件不够灵活，整个压缩机效率降低后不能正常工作损废。
设计检查中忽视了转子的平衡影响
对于离心式压缩机而言，它的转了是其主要部分，因为转动是从这里产生的，离心力也是从这里产生的。但是在机器的生产和检查过程中往往容易忽略掉一个转轴的动平衡的问题,因为生产过程中毕竟不是在使用的过程，工作人员往往注意到的是静平衡问题，但我们没有注意到机器在使用过程中动平衡也是十分重要的，因为机器的动态平衡是保证机器正常高效工作的前提,因此转子在出厂前必须进行动平衡试验,并配有相应的合格试验数据说明。动平衡没有保证好可能是由于制造、运输以及保管过程中的一系列不恰当问题导致转子上的零件互相连接松动。
安装和后期调整问题
即使各个零部件制造的再好，再精密,如果各个零部件的连接不佳,配件配料调整不够好的话整个机器仍然不是一个合格的产品。这一问题有很多种情况，例如压缩机本身的设计基础就不够好不够牢靠。工作人员稍一不留神就会使得压缩机的基础与上面我们所说的容易产生共振的构件相连接;另外轴承之间的间隙也是一个问题 ,主要是由于长时间润滑油供油不足或油品质量不合格引起的;后要说的是机器的散热问题,压缩机是大功率的工作器件。在工作过程中会有大量的机械能转换成的内能(在这里主要是热能)，长时间有大量热量没有散发出去,对任何器件无疑都不是一件好事,会影响器件内部测量设备的电阻组织，时间长后容易烧坏导线，出现测量设备失灵或误指示，严重的还会影响到人安全。
润滑工作没有做好
在轴承之间加入润滑油主要是为了防止摩擦现象，摩擦严重会减少机器本身的寿命，如果润滑油不够清洁，其中掺杂了杂物(如吵粒)就会产生事倍功半的效果如果润滑油油温控制不严格,如温度过低会导致出现润滑油不能在轴和轴瓦间形成有效的油膜，严重的情况会导致轴及轴瓦烧毁的事故;温度过高导致油品炭化，减少润滑油使用寿命,碳化物积聚在轴及轴瓦润滑面上，引起压缩机组振动增加，轴及轴瓦温度上涨,甚*吁在高速旋转过程中，产生电击现象,严重要更换换轴及轴瓦面，严重时必须停车，进行压缩机揭盖,实施轴及轴瓦清洗处理甚于更换轴及轴瓦！
