ATOS比例阀DHZO-TE-071-S3技术资料

DHZO-TE-071-S3-般用于机械制造行业，钢厂,冶金,化工, 造纸厂等行业。ATOS比例阀DHZO-TE-071-S3-般与HR-013配套一起使用 ，全部有现货。价格好。当天付款当天发货。供应意大利ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS换向阀、ATOS盖板、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、ATOS叶片泵. ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS电子器件、ATOS附件等液压产品。
以电磁阀的项目为*多,它主要包括下面几项:
1.ATOS比例换向阀工作可靠性
指电磁铁通电后能否可靠地换向,而断电后能否可靠地复位。电磁阀也只有在-定的流量和压力范围内才能正常工作。 这个工作范围的极限称为换向界限。
2.ATOS比例换向阀压力损失由于电磁阀的开口很小,故液流流过阀口时产“生较大的压力损失。
3.ATOS比例换向阀内泄漏量在各个不同的工作位置，在规定的工作压力下,从高压腔漏到低压腔的泄漏量为内泄漏量。过大的内泄漏量不仅会降低系统的效率,引过热,而且还会影响执行机构的正常工作。
4.换向和复位时间交流电磁阀的换向时间一般为0.03 ~ 0.05s ,换向冲击较大:而直流电磁阀的换向时间为0.1 ~ 0.3s ,换向冲击较小。通常复位时间比换向时间稍长。
5.ATOS比例换向阀换向频率换向频率是在单位时间内阀所允许的换向次数。目前单电磁铁的电磁阀的换向频率-般为60次/min。
6.ATOS比例换向阀使用寿命电磁阀的使用寿命主要取决于电磁铁。湿式电磁铁的寿命比干式的长,直流电磁铁的寿命比交流的长。
7.滑阀的液压卡紧现象滑阀的液压卡紧现象不仅在换向阀中有。其他的液压阀也普遍存在。在高压系统中更为突出。特别是滑阀的停留时间越长,液压卡紧力越大,以致造成移动滑阀的推力(如电磁铁推力)不能克服卡紧阻力,使滑阀不能复位。
引起液压卡紧的原因,有的是由于脏物进入缝隙而使阀芯移动困难,有的是由于缝隙过小在油温升高时阀芯膨胀而卡死，但是主要原因是来自滑阀副几何形状误差和同心度变化所引|起的径向不平衡液压力。为了减小径向不平衡力,应严格控制阀芯和阀孔的制造精度。在装配时。尽可能使其成为顺锥形式,另一方面在阀芯 上开环形均压椿。也可以大大减小径向不平衡力。
按ATOS比例阀控制方式分类是指按照比例阀的先导控制阀中的电气-机械转换方式来分类 ,其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。
(1)电磁式电磁式是指采用ATOS比例电磁铁作为电气-机械转换元件的ATOS比例阀,比例电磁铁将输入的电流信号转换成力位移机械信号输出.进而控制压力、流量及方向等参数。
(2) ATOS电动式电动式是指采用直流伺服电动机作为电气-机械转换元件的ATOS比例阀 ,直流伺服电动机将输入的电信号.转换成旋转运动转速,再经丝杆螺母.齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构,输出力与位移,进一步控制液压参数。
(3) ATOS电液式电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的ATOS比例阀。对力矩马达输入不同的电信号，并通过同它连接在一起的挡板(有时力矩马达的衔铁就是挡板)输出位移或角位移,改变挡板和喷嘴之间的距离,使喷嘴喷出的油液流阻产生变化，进而控制输小参数。