ATOS比例换向阀直动式都是现货价格自然也是很好

ATOS比例换向阀直动式都是现货价格自然也是很好的,ATOS厂家, ATOS办事处, ATOS授权代理, ATOS-级代理, ATOS广东办事处，ATOS换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸裁和顺序动作控制的阀广]。靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。ATOS换向阀有转阀式和滑阀式两种。按阀芯在阀体内停留的工作位置数分为二位、三位等;按与阀体相连的油路数分为二通、三通、四通和六通等;ATOS换向阀操作阀芯运动的方式有手动、机动、电动、液动、电液等型式。
意大利ATOS伺服阀其实缺点极多：能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，好处只有一个：动态性能是所有液压阀中高的。就凭着这一个优点，在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。
ATOS比例阀多为电气反馈，当有信号输入时，主阀芯带动与之相连的位移传感器运动，当反馈的位移信号与给定信号相等时，主阀芯停止运动，比例阀达到一个新的平衡位置伺服阀，阀保持一定的输出；
ATOS比例阀优点：
动作准确、自动化程度高、工作稳定可靠,但需附设驱动和冷却系统，结构较为复杂;阀瓣式结构则较简单,多用于流量较小的生产工艺上。在石油、化工、矿山和冶金等行业中,六通换向阀是-种重要的流体换向设备。 该阀安装在稀油润滑系統输送润滑油的管道中。通过变换密封组件在阀体中的相对位置,使阀体各通道连通或断开,从而控制流体的换向和启停。
阿托斯ATOS比例阀生产实践中出现一些即要求能够连续的控制 压力、流量和方向，又不需要其控制精度很高的液压系统。由于普通的液压元件不能满足具有一定的伺服性要求，而使用电液伺服阀又由于控制精度要求不高而过于浪费，因此近几年产生了介于普通液压元件( 开关控制)和伺服阀(连续控制)之间的比例控制阀。电液比例控制阀(简称比例阀)实质上是一种廉价的、 抗污染性能较好的电液控制阀。
阿托斯ATOS比例阀的发展经历两条途径，-是用比例电磁铁取代传统液压阀的手动调节输入机构，在传统液压阀的基础下:发展起来的各种比例方向、压力和流量阀:二是一些原电液伺服阀生产厂家在电液伺服阀的基础上，阿托斯ATOS比例阀降低设计制造精度后发展起来的。阿托斯ATOS比例阀只能对液压进行定值控制，例如:压力阀在某个设定压力下作动，流量阀保持通过所设定的流量，方向阀对於液流方向通/断的切换。因此这些控制阀组成的系统功能都受到一些限制，随菩技术的进步， 许多液压系统要求流量和压力能连续或按比例地随控制阀输入信号的改变而变化。液压伺服系统虽能满足其要求，而且精度很高，但对於大部分的工业来说，阿托斯ATOS比例阀并不要求系统有如此高的品质，而希望在保证一定控制性能的条件下，同时价格低廉，工作可靠，维护简单，所以比例控制阀就是在这种背景下发展起来的。输入信号增大，供气用电磁阀先导阀1换向，而排气用电磁先导阀7处于复位状态，则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5，先导室压力上升，气压力作用在膜片2的上方，则和膜片2相连的供气阀芯4便开启，排气阀芯3关闭，产生输出压力。此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。在这里，与目标值进行快速比较修正，知道输出压力与输入信号成一定比例为止，从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。由于没有喷嘴挡板机构，故阀
对杂质不敏感，可靠性。
ATOS比例阀由于受到温度、振动、阀体磨损、赃物堵塞等因素的影响，比例阀性能会下降甚至会失效，导致机台不能正常工作。对于不能正常工作的比例阀维修的时候首先的弄清楚阀的哪部出现故障，然后进行那部分的维修或更换，先导比例阀主要包括先导阀、主阀、放大器3大部分。拆卸时通过观察一般可以发现一些问题：主阀芯密封件磨损主阀芯的磨损情况以及先导阀芯的磨损、传感器探针的磨损。但这些只是从阀的外形特征的损坏情况而不能判断阀的性能，在比例阀维修过程中，阀的性能需到测试台检测才能作出判断。对存在问题的零部件可以采取补偿调整参数或者直接更换，更换同时还要对该阀的零位和死区到试验台进行调整。
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