安全、控顶效果好且有利于煤质的管理。煤矿用土工格栅抗酸碱、耐腐蚀，在井下埋压一年性能基本不变，而金属网由于腐蚀严重，而大大降低强度。效益:通过铺设煤矿用土工格栅，提高港道围岩的定整性，避免了巷道片邦，漏矸冒顶现象发生，改善了巷道安全条件、减少发生。减少巷道的通风阻力、节约能源。煤矿用土工格栅质轻、耐酸碱、价格低、便铺设。钢塑复合土工格栅是我公司独立开发生产的产品，是由纵横向钢塑复合肋条作为受力元件，结点处用超声波等特殊工艺加工处理后，形成高抗拉强度、整体性好的网格状片材，应用中与土体共同受力发挥较强的嵌锁作用，从而保持良好的整体稳定性能。产品特点采用钢塑复合材料。
高性能是为适应高速公路、道路建设、旧路改造、水利工程、铁路建设等*重点工程的需求，采用更新的技术、更高的工艺和配方生产的高性能、高标准、高规格的产品。克服了原有材料的缺陷，提高了高性能聚酯玻纤布的抗拉强度和抗蠕变性能，提高了纵向和横向拉伸强度等各项基本性能及技术指标。明显提高了其低温抗裂性、抗反射性，从而延长了路面的使用寿命。高性能聚酯玻纤布表面平整，厚度更加均匀，透明感消失，与沥青混合料的相容性更强，使用效果更明显。在沥青路面结构下层与面层之间铺设一层高性能，可减少和延缓新老路面搭接和半刚性基层导致路面崩裂，并预防水分侵入造成基层破坏。
可再生聚脂玻纤布的主要原材料是短切玻璃纤维和聚酯纤维，结构是各向同性的，不同于常见的纺织性结构，完全可以便利地被粉碎，从而实现路面材料的再生循环使用，因而材料对环境是友好的。（二）提供可靠的防水效果聚脂玻纤布在沥青混凝土的高温下不会收缩变形，完全可以避免其它材料的不足，这样就可以在热拌沥青混合料路面下形成一个连续、完整、不变形的可靠的防水层，有效地防止水粉的渗入，避免因为水份渗入而导致的路面层和基础层的损坏。抗裂纹聚脂玻纤布具有的低延伸性以及高抗拉强度，特别是和沥青粘结层形成了牢固的增强型复合材料，可以有效地消除路面结合处或裂缝处的应力集中，降低裂纹在路面层中的扩散。
要多选取些测试点，防止因加工产生的不匀。目前，*标准基本上覆盖到了现有的土工合成材料。但与国外**相比还是有距离的。选购时在满足现有*标准、技术规范等前提下，其质量还是可以保证的。适用于加筋土挡土墙、桥台、边坡以及路基加筋等，提高软弱地基承载力，阻抗土体破裂面的形成。钢塑复合土工格栅由于其抗拉强度大、变形小的特点，被广泛的应用于软基处理和处置路基的不均匀沉降，特煤矿用土工格栅整体性能好，当承受外来压力时，无论网的那个部位受力，均会立即向周围网丝传递，形成共同承载的技术优势、结构合理、承受力强。煤矿用土工格栅特点:此产品与竹耙、金属网相比：煤矿用土工格栅圈体积小、重量轻。比金属网孔小。
聚酯玻纤布防裂贴材料的抗剪强度应≥0.4Mpa以达到更好的吸收应力效果。随着我国高速公路建设事业的快速发展，不少先期建成路段由于设计较低、大中修期服役等原因，已经无法适应目前大交通量的需求，面临着改建、扩建、路面等级等问题。抗裂贴是防止基层裂（接）缝扩张、反射和密封防水的产品。抗裂贴可直接用于沥青砼基，也适用于水泥砼直接改新。那不同等级的公路怎么选择抗裂贴规格呢。高速公路车道多、路面宽，通行能力大，高速公路所能承担的运输量要比普通公路高出几倍乃至几十倍。高速公路翻新或扩建该选用高规格的高分子抗裂贴，抗拉强度建议大于2000N/5cm。
但由于其施工方便、造价低廉，效果明显，技术可行等优点，因而得到了迅速的发展，已大量应用于路桥工程的各种场合。为协调拼接路基的变形，均化荷载，减少新老路基的不均匀沉降，提高拼接路基的抗剪强度，增加拼接路基的整体性，在路床顶部以下20cm设置一层单向土工格栅，在非软基处理段底部设置1~2层单向土工格栅（路堤高大于4m设2层，反之设1层）；铺设宽度为台阶内侧至边坡；格栅采用抗拉强度不小于80KN/m，2%应变时抗拉强度不小于20KN/m。为预应力管桩桩帽浇筑摊铺40cm碎石垫层后，于垫层内铺设两层钢塑土工格栅，分别位于垫层的10cm和30cm位置；土工格栅伸长量10%的强度；经向≥80KN/m，纬向≥80KN/m。
防裂贴的工程特性有:强度大，且没有方向性;延伸率低，没有长期蠕，保证了材料能够长期使用;与沥青和沥青混合料具有良好的相容性，防裂贴织物的熔点在200℃以上，在200℃时其物理化学特性，所以，在170℃热铺沥青混凝土下性不受任何影响;化学性好，经过特殊处理后的防裂贴能防止各类化学侵蚀，生物侵蚀和气候变化;防裂贴下面层中的改性沥青材料与沥青具有良好的黏附性，施工中饱吸粘层油后形成防水层，即使面层出现裂缝，也能有效防止表面水下渗，保证基层材料免于水损坏;可以粉碎和再生使用，铣刨时会被粉碎成非常小的纤维而增进再生料(RAP)的性能。fbmtalm001818
可用于道路基层与路基之间或路基与地基之间的隔离层，在土石混合坝中隔离不同的筑坝材料，用作坝体与地基之间的隔离体，堆场与地基间的隔离层等。很多土工合成材料埋在土体中，可以分布土体的应力，增加土体的模量，传递拉应力，限制土体侧向位移；还可以增加土体和其他材料之间的摩阻力，提高土体及有关建筑物的稳定性。抗裂贴、土工隔栅、土工网及一些特种或复合型的土工合成材料，都具有加筋作用。可用于加强软土地基，加强边坡稳定性，用作挡土墙回填土中的加筋或锚固挡土墙的面板，修筑包裹式挡土墙或桥台，加固柔性路面，防止反射裂缝的发展等。抗裂贴可以防止液体的渗漏，气体的挥发，保护环境或建筑物的安全。土工膜是高分子聚合物制成的透水性甚小的材料。
面层摊铺与普通沥青混凝土摊铺施工基本相同，保证防裂贴与基层的粘结效果，同时应尽量避免施工车辆的急刹车和急拐弯现象，防止将防裂贴粘起。实践证明，防裂贴在白加黑路面改造工程中能更有效地反射裂缝，与沥青混凝土的相容性好，并具有良好的耐高温性，整体性强、抗拉强度高、耐久性好等优良的物理力学性能。科学合理地使用防裂贴可收获更为显著的经济和社会效益回报，适宜在白加黑路面改造工程中广泛推广应用。防裂贴隔水作用(1)防裂贴对基层顶面的平整性要求很高，如果基层顶面凹凸不平，可能会聚酯玻纤布在施工中发生破损，影响隔水效果。(2)防裂贴的隔水作用具有双向性，它不仅阻隔路表水下渗到基层，而且它还阻隔道路内部残留的水上升到面层。
由于抗裂贴基材的抗拉强度大于粘接强度，使原来集中的应力，通过抗裂贴的覆盖层得到了分散，防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。2.当相邻水泥混凝土板块，在一定范围内上下反复剪切时，由于抗裂贴采用的增强纤维具有优异的抗折性及延伸性。因此，不易使抗裂贴折断，保持抗裂贴原有的应力扩散功能。3.由于抗裂贴具有很好的自粘封闭性，隔断了地表水侵蚀水泥混凝土板块伸缩缝（裂缝）内，确保地基稳固，减少了产生裂缝的因素。水泥混凝土路面沥青加铺工艺，由于其路面平整，施工简单，对于交通的施工影响较小，因此，在道路改造中普遍使用。在道路改造过程中，采用合理的路面结构组合，减少反射裂缝对于路面的影响是路面改造施工中的重中之重。
