江油单向土工格栅厂家直销

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单向塑料土工格栅是由华塑公司生产经营，经编土工格栅、玻纤土工格栅、塑料土工格栅、钢塑土工格栅、矿用土工格栅、矿用高强聚酯纤维网、高强智能集成化复合材料、土工布、土工膜、复合土工膜、土工格室、三维土工网垫、BOP拉伸网、安全围栏、高强度土工网等土工合成材料。

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产品主要应用于铁路、公路、水利、隧道、地铁、机场、环保市政、岛礁建设、矿山支护等工程建设领域，已广泛应用于青藏铁路、京沪高铁、京广高铁、兰新铁路、蒙华铁路、济青等施工材料。单向塑料土工格栅加筋土挡土墙指的是由填土、拉带和镶面砌块组成的加筋土承受 土体侧压力的挡土墙。

 

加筋土挡土墙是在土中加入拉筋，利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，不建议使用。

产品详情  
 

梦想单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态，经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成的高强土工材料。
   产品用途：

1、单向塑料土工格栅能迅速提高地基承载力，控制沉降量的发展，侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上，从而减少基层厚度，降低工程造价，缩短工期  
 2、单向土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面抗疲劳寿命，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。

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 3、单向土工格栅用于加固路堤坝挡土墙，高路堤的填筑往往需要填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积，延长使用寿命。
 4、单向土工格栅可以防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命。

塑料单向土工格栅是一种用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅
      塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。

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     由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。

技术优势
磨擦不易发生静电。在煤矿井下的环境里，塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。阻燃功能杰出。可分别到达煤炭行业标准MT141-2005、MT113-1995规定的阻燃功能。便于洗煤。塑料网的密度在0.92左右，小于水的密度，在洗煤过程中，破碎的网片漂浮在水面，易于被冲洗掉。防腐蚀才能强，化。便于施工和运送。塑料网相对比较柔软，在施工中不宜划伤工人，而且具有简单卷曲打捆，矿用格栅剪裁和比重轻的长处，因而便于井下运送、携带和施工。纵横方向均有较强的承载才能。因为这种塑料网是双向拉伸而非编织的，所以网孔蠕变量小，而且网孔尺度均匀，能有用避免碎煤块的掉落，维护井下工人的和矿井下工人的和矿车运行的。

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 用途：单向工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等*性承载的地基补强。

1. 增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。

2. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。

3. 增强土坡，防止水土流失。

4. 减少垫层厚度，节约造价。

5. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境