迪普马齿轮油泵GP30264L91F20N型号

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超声波、涡轮、涡街流量计的工作原理及特点有哪些？

  1.超声波流量计

 　　超声波流量计是利用超声波在液体中传播速度随着流体的流速变化这一原理设计的。一般称为速度差法，目前世界各国所用的超声波流量计大部分属于这种类型。在速度差法中，根据接收和计算方法的不同，又有时差法、频差法和时频法等多种类型的超声波流量计。近年来又出现了根据多普勒效应而研制的超声波多普勒流量计。

 　　超声波多普勒流量计的基本原理是发射电路激励发射晶片向逆流方向发射超声波。在流体中，超声波遇到悬浮粒子或气泡后被散射，产生多普勒频移。其中一部分超声波回到接收换能器，在接收换能器上与发射信号直达波拍频，拍频信号经放大、检波和低通滤波后，得到多普勒信号，经过零检测电路和定宽电路，把多普勒信号变成幅度和宽度一定的脉冲，以便进行数模转换，输出直流信号，根据仪表系数可以计算出瞬时流量。同时定宽电路的输出脉冲经仪表系数选择电路，把输入的脉冲变成以“m3”或“L”为单位的输出脉冲，变换后的脉冲用6位计数器计数，显示累计流量。

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迪普马齿轮油泵GP20208L91F20N 型号

它是将一对换能器置于管壁内或管壁外，由换能器发射的超声波，穿过管壁和被测液体，被另一侧的换能器接收。被测液体处于静止时，收到的超声波信号没有差别，液体流动时，

 　　顺流和逆流发射的超声波速度发生变化，接收到的信号包含了与被测液体流速有关的差别。采用不同的方法，检测出这种差别，从而测出沿超声波传播路径上的被测流体的线平均流速，可由二次仪表指示瞬时流量和累计流量。

 　　超声波流量计的主要特点是：可以进行非接触测量，不破坏流场，无水头损失；尺寸小，重量轻，安装维修比较方便；测量精度一般在土2%范围内。安装换能器时，应将换能器置于通过轴心的对面管壁上，若将换能器镶在管壁内，其测量精度可达0.2%~0.5%。若将换能器装在管壁外，使用方便，但精度有所降低。为了保证测试精度，仪表前直管段应大于10倍管径，下游的直管段不小于5倍的管径。目前国产的超声波流量计已可测管径100~3000mm之间的任何管道，信号传送一般为30?50m以内。

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涡轮流量计

 　　涡轮流量计它主要由传感器和显示仪表两部分组成，被测液体流经传感器时，传感器内叶轮借助于液体的动能而旋转。此时，叶轮叶片旋转装置中的磁路磁阻发生周期性变化，因而在检出线圈两端就感应出与流量成正比的电脉冲信号，经前置放大器放大后送至显示仪表。试验证明，传感器发出的电脉冲流量信号的频率与液体流过的体积流量成正-般保证仪表精度的流速范围为0.5~2.5m/So目前，用于管径100~1000mm的管道涡轮流量计，仪表的精度为±2.5%。LWCQ型涡轮流量计的测量范围为0.3~3.Om/s。

 　　目前国产的涡轮流量计有LWC型、LWCB型、LWCQ型和LWGY型。LWC型必须在管道断流的情况下才能安装和拆卸。所以它只适用于可以随时停水的管道，否则应安装旁通管。而LWCB型、LWCQ型和LWGY型可在管道不断流的情况下安装和拆卸。

 　　3.涡街流量计

 　　涡街流量计是利用管内水流因遇障碍物（挡体）产生振荡运动的规律制成的。涡街流量计的主要部件为传感器、放大器等。传感器中产生漩涡的挡体是用不镑钢制成的多棱柱复合挡体结构，这种复合挡体结构可以产生强烈而稳定的漩涡。在一定条件下，液体流经漩涡挡体时产生的漩涡频率数/与液体的流速^成正比，与漩涡挡体的特征宽度^成反比。

 　　涡街流量计没有运动部件，结构简单，安装方便；测量范围大，*流量与*小流量之比在50以上；测量精度高，在全量程范围内，度可达土1%;信号便于累计，便于远传。目前测量的管径范围为50~1400mm,型号以漩涡流量传感器的型号命名。常用的型号是LUCB、LUGB型。

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