德国FESTO过滤器优点与维护
德国FESTO过滤器的滤材在反冲洗时滤层被设计成会往上膨胀,向上的水流会带动滤材上下的滚动,令滤材颗粒互相撞击,进而刮除附在其表面的杂质,由於材质相同,所以硬度也相同,滤材会有部分破裂成较小的颗粒随反冲洗水而流失,而破裂的小颗粒有部分较重,没有随反冲洗水流失而沉淀到底部,会穿越集水管而进入游泳池内,所以要作正洗的排水动作。
一般而言,德国FESTO过滤器的正洗动作比起反冲洗来说是重要得多,因为,反冲洗的水量和时间可能不足以将过滤器内滤材表面的杂质完全剥落,在水流往下过滤时,未完全剥落的杂质有部分会往下穿透,若冒然进入游泳池时,会有黑色的污水拖曳轨迹出现,使池水出现短暂混浊。因此,过滤器的正洗动作是省不得的。
另一方面,由于在过滤时有可能吸入空气,聚集在过滤器中,而使得过滤器内部压力不稳定,所以要作排气功能,因此,德国FESTO过滤器有一系列的经验操作值,那就是当水头损失达0.5kg/cm时采取反冲洗措施,同时作排气动作,时间则以过滤机组大小不同有3 ~ 10分钟的差别,依反冲洗水质状况而定,正洗时则有45秒 ~ 2分钟的差别,依正洗水质而定。 爱克浪自动沙缸控制阀之动作: 如下图:1) 过滤(FILTER):自动阀在此位置,就会有一般的过滤和吸尘功能,水流由上往下,经滤层后回到游泳池内,完成扣留污染粒子功能。
一方面,如果没有费斯托FESTO过滤器的过滤作用,发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气,导致发动机气缸磨损严重;另一方面,如果在使用过程中,长时间不给维护保养,空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘,这不但使过滤能力下降,而且还会妨碍空气的流通,导致混合气过浓而使发动机工作不正常。
因此,按期维护保养空气滤清器是至关重要的。 空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。近年来,由于纸质滤清器具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点,已被广泛采用。纸质滤芯的滤清效率高达99.5%以上,油浴式滤清器的滤清效率在正常的情况下滤清效率为95-96%。目前轿车上广泛使用的空气滤清器是纸质滤清器,又分为干式和湿式两种。对干式滤芯来说,一旦浸入油液或水分,滤清阻力就会急剧增大,因此清洁时切忌接触水分或油液,否则必须更换新件。 在费斯托FESTO过滤器运转时,进气是断续的,从而引起空气滤清器壳体内的空气振动,如果空气压力波动太大,有时会影响发动机的进气。此外,这时也将加大进气噪声。
为了抑制进气噪声,可以加大空气滤清器壳体的容积,有的还在其中布置了隔板,以减小谐振。 空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。
为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。
湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造,装用时应滴加一些机油,用手揉匀,以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后,可以用清洗油进行清洗,过分污损也应该更换新滤芯。 如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变坏,增加燃料消耗,也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的惯
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