膨胀抗裂剂主要技术性能
(1)掺量:6~8%(占胶凝材料重量);
(2)抗压强度:不低于基准砼;
(3)抗拉、抗压强度比:ft/fc>0.10(普通砼ft/fc在0.07至0.1之间);
(4)限制膨胀率:水中7d≥0.025%，水中28d≤0.1%，空气中21d≥-0.02%;
(5)碱含量:<0.5%。
(6)坍落度:与基准砼基本相同;本产品不具有减水率。
(7)凝结时间:初凝比基准砼略短，终凝与基准砼同时;
(8)抗渗标号:可达S20;
丙烯酸酯橡胶（：CM）极性高，主链由饱和烃组成，因此具有良好的耐热、耐油和耐老化性能，在汽车发动机行业得到了广泛应用。随着汽车向高性能化方向发展，发动机周围部件亟待提高耐高温性能，延长使用寿命，这就要求：CM的综合性能不断提高。近年来利用具有互补性的橡胶与：CM并用及利用多功能单体聚合改性：CM成为研究的热点。氟橡胶（FKM）具有优异的耐高温、耐油、耐化学腐蚀及耐老化等性能，因此将FKM引入：CM中，有望提高：CM的耐高温性能和耐老化性能，从而制造性能更为优异的橡胶密封件。
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