德国费斯托FESTO单向节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
德国费斯托FESTO单向节流阀也不是没有缺点：电机运行产生的内热会导致热保护，使调节阀停止工作；由于电机必须经过多级减速才能输出力矩，所以运行速度还不是很快，在有些要求快速启闭的场合还不适用，大力矩和高速，还是一个比较难以解决的矛盾；由于运动部件多，相对容易产生故障，尤其在调节频繁的工况，容易产生电机热保护、减速齿轮损坏、模块可控硅烧毁等故障，在这种工况下，还是选用费斯托FESTO节流阀比较适宜。
介质在德国费斯托FESTO单向节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料（合金钢制造）并制成*角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不在小缝隙下节流。费斯托festo节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将festo节流阀和festo单向阀并联则可组合成单向节流阀。festo节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，festo节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。festo节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。一种单向节流阀，属于一种机械阀。它主要由阀体及安装于阀体内的阀杆、与阀杆配合的阀套组成，其特征是：阀杆中设有一直径小于阀体通径的节流孔，阀套周边设有若干个小孔，阀套与阀杆之间设有压缩弹簧；所述的阀套周边的小孔的面积大于阀体通径截面积，既满足了正常的介质流通又保证了节流的效果。它解决了现有的阀不能满足某些场合需要部分介质倒流的问题。它尤其适用于内燃机车上的预热炉配套装置，冬季预热炉停用时主柴油机的高温水反方向通过节流孔流经预热炉，保障了预热炉及其管路不冻结。
节流阀的分类及工作原理节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀。在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。按其功用，具有节流功能的阀有节流阀、单向节流阀、精密节流阀、节流截止阀和单向节流截止阀等，按节流口的结构形式，节流阀有针式、沉割槽式、偏心槽式、锥阀式、三角槽式、薄刃式等多种；按其调节功能，又可将节流阀分为简式和可调式两种。节流阀功能是能改变相关阀口的通流面积，控制流量。（负荷变化， 阀前后压差不变化）要求：灵敏可靠，工作平稳，无噪音，机构简单 。当阀前后的压力差发生变化时，通过阀的流量变化要小；当油温发生变化时，通过节流阀的流量变化要小； 要有较大的流量调节范围，在小流量时不易堵塞。当阀全开时，液流通过节流阀的压力损失要小； 阀的泄漏量要小。
