LFR-1/2-D-MIDI-KC-A
发布时间：2020-10-10
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CKD气缸用途介绍
CKD气缸是用于截断介质流动的，CKD气缸的气缸杆轴线与气缸座密封面垂直，通过带动气缸芯的上下升降进行开断。截止气缸一旦处于开启状态，它的气缸座和气缸瓣密封面之间就不再有接触，并具有非常可靠的切断动作，因而它的密封面机械磨损较小，由于大部分截止气缸的气缸座和气缸瓣比较容易修理或更换密封元件时无需把整个气缸门从管线上拆下来，这对于气缸门和管线焊接成一体的场合是很适用的。
介质通过此类气缸门时的流动方向发生了变化，因此CKD气缸的流动阻力较高。引入截止气缸的流体从气缸芯下部引入称为正装，从气缸芯上部引入称为反装，正装时气缸门开启省力，关闭费力，反装时，气缸门关闭严密，开启费力，截止气缸一般正装。
3带传动机构的CKD气缸应直立安装。
气缸的工作原理是靠旋转气缸恋来使气缸门畅通或闭塞。闸气缸开关轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可靠，结构 简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛的应用。
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