校准：在JJF1001-1998 中“校准”定义为：在规定条件下，为确定测量仪器（或测量 系统）所指示的量值，或实物量具（或参考物质）所代表的量值，与对应的由标准所复现的 量值之间关系的一组操作。校准是在规定条件下，给测量仪器的特性赋值并确定示值误差， 将测量仪器所指示或代表的量值，按照比较链或校准链，溯源到测量标准所复现的量值上。
很多测试项目(乘用车路试)很难重复进行，因此对数据保存的可靠性提出了更高的要求。横河的SMARTDAC+系列采集器，采用本地存储设计，仪器内置非易失性大内存，按照时间间隔(保存周期)分割保存到内存的数据文件，会同时自动保存至外部SD存储卡从而实现数据的双重备份。将数据保存至SD存储卡时，如果SD卡的可用空间不足，仪器会按照数据的更新时间删除早的文件，然后保存新文件。该功能称为FIFO(*先出)，可以被手动关闭。
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终，一个为多家汽车厂商提供子部件的厂家就有可能必须根据不同的标准，采用不同的方法，在同一个频率范围内测试同样的部件。为了满足客户的测试需求，部件厂商可以采用一系列针对ISO11452和SAEJ1113中包含的RF测试规范而设计的汽车部件测试系统来帮助完成工作。这些测试系统通常都是自含（self-contained）系统，遵循所有标准中规定的级别测试规范。采用这样的系统之后，部件厂商在对多个标准进行测试时，用到的许多测试仪器都是相同的，因而能节省大量资金。
校准的目的及步骤：
1.确定示值误差，判定是否在允差范围内；2得出标称值偏差的报告值，并调整测量仪器或对其示值加以修正；
校准的依据是校准规范或校准方法。校准的结果可记录在校准证书或校准报告：查明和确认测量仪器是否符合要求的程序，它包括检查、加标记和（或）出具校准证书。
1.校准不具有强制性，是企业自愿溯源行为；则具有法制性，属计量管理范畴的行为。
2.校准主要确定测量仪器的示值误差；则是对其计量特性及技术要求的评定。 17jiaozhun
3.校准的依据是校准规范、校准方法，通常应做统一规定，有时也可以自行制定； 的依据则是按程序审批公布的计量规程。
4.校准通常不判断测量仪器合格与否，必要时可以确定其某项性能是否符合预期要求； 则必须作出合格与否的结论。
5.校准结果通常要求出具校准证书和校准报告； 结果则是合格的发证书，不合格的发不合格通知书。
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在我们平时的仿真模拟测试过程中，经常会需要信号源输出一些仿真现场实际情况的非标准波形，如现场波形，编码误触发波形，安全气囊碰撞展开激励信号等等。对于此类波形通常都需要用函数耦合甚至只能现场捕获复现。而这种要求对于大多数仅能产生标准波形的函数信号源来说就显得力不从心。而对于此类波形要求，采用具有连续采样的任意波形就可以轻松搞定。我们就演示利用RIGOL的具有连续采样功能的DG1Z任意波形发生器和DS1Z数字示波器分三步即可模拟生成任意波。
在食品生产中，无论是从产量和质量，还是从节能、安全生产等方面考虑，都要求对温度进行测量，在购买新的食品测温仪、记录仪时可参考下列信息，以便后期不会出现意想不到的情况。德图整理了一些相关资料与大家共享，以求对大家的工作有些许用处。确认测量点您需要测量？首先，您要进行一次实地考察，根据您企业的实际情况，留意原料以及成品质量的哪个点需要测量与控制。，收货验货环节中的食品表面温度及中心温度测量。再比如，仓储运输环节的成品运输和存储温度监控。
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复合材料具有高比强度、高比模量、耐高温、耐腐蚀、抗疲劳等优点，已发展成为飞机结构的基本材料。机体结构中的复合材料，从制造到使用的全寿命周期中都需要进行无损检测，以监控其状态。无损检测技术已成为复合材料应用研究的关键技术，并出现了众多检测方法。在飞机使用过程中，复合材料的无损检测同样是维修和机务维护工作的重要内容。无损检测需求分析机体结构中需要检测的复合材料主要分布在飞机表面，结构形式以壁板、蒙皮等板状结构为主。
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