防止festo费斯托电磁阀的运行时的出现振荡方法
festo费斯托电磁阀线路故障：
1）电源线接线端松动、脱落、短路、断路，电路板灰尘积得太多导致接触不良，信号波动，调节阀产生振动。
2）大雨或台风过后，设备进水受潮使接线短路，造成调节阀不能全开或全关。
3）极性接反会导致调节阀不动作。
4）电源线中间段故障，由于绝缘胶带的失效，电线绝缘皮脱落造成线与线之间的短路，由于现场振动导致电线断裂，导致调节阀动作不连续振荡，不能全开或全关甚是不动作。
5）由于调节阀维修过后接线失误，导致调节阀故障。
6）调节阀输出信号不稳定，导致调节阀操作波动。
festo费斯托电磁阀定位器故障：
1）反馈杆固定螺母松动脱落，反馈杆上的弹簧脱落，造成反馈杆的松动、脱落、卡涩，使调节阀振荡。
2）定位器中的位置传感器故障，当振动到坏点会导致中控室显示程，过阵又恢复正常，通过更换可以解决。
3）定位器PID参数整定不合适。
festo费斯托电磁阀的顶部有节流小孔，在开阀时起缓冲作用，及时释放液压系统内的空气以及在停机时及时释放系统油压，使排气阀处于可靠关闭状态。分析festo费斯托电磁阀的工作原理，有针对性地检查该船主机排气阀系统，发现存在以下2个问题。
(1)排气阀顶部的泄油节流阀孔径偏大，主要由日积月累的液压油冲刷造成，运行中大量的液压油从此处泄压。
(2)主机在低速运行时，独立的凸轮轴系统油温偏高。这主要是因为主机在机动操纵时，为使主机保持的温度，部分或全部停比冷却海水。高油温加剧液压系统的内漏，主要表现在液压驱动油缸内部的泄漏。
这2个问题相结合，造成系统内漏严重，驱动油压解决速下降，使该缸排气阀在关阀时形成严重敲击。
相对而言，主机在低转速时较易发生气阀敲击。这是因为在低速运行时，需要保持液压压力的时间相对较长，液压油内漏量多，开阀压力下降快，容易发生排气阀敲击。通过换该排气阀的泄油节流阀，同时降低凸轮轴油温，能解决该缸排气阀的敲击问题。
防止festo费斯托电磁阀的运行时的出现振荡方法
festo费斯托电磁阀测定出的堵塞物,都是可随饱和蒸汽的水分带出,而又是蒸汽难以携带的物质。必然是饱和蒸汽的汽水分离不良,这些杂质随水分带人过热器内,水分蒸发而杂质沉积所致。因此,判断为锅筒内的汽水分离器发生故障。
festo费斯托电磁阀检查果然不出所料,锅筒顶部的汽水分离器,其中有个在锅炉过程中与锅筒焊接时,只点焊定位,焊工忘了焊死。饱和蒸汽由四周缝隙短路而进人过热器,不起汽水分离作用。饱和蒸汽携带炉水进人过热器,炉水被蒸发,其所含的杂质沉积在过热器管中而引起堵塞爆管。经补焊后,过热器工作正常。
festo费斯托电磁阀的特性:自动保压式液控裸阀根据启,停泵的水力过渡过程理论,采用分阶段按程序开,关。当循环水泵失电停运时,蝶阀白动按调定好的程序先快关截断大部分水流。起到止回阀的作用。然后慢关全关,起到消除水危害级冲和截止的作用,具有水泵出口处festo费斯托电磁阀和止回阀的功能。开阀时间可调,关阀时先快关后慢关,快,慢关时间和角度可调,可根据电厂的要求调节时间和角度。此外,配有电动和手动两套系统,操纵阀门的开启和关闭。该操阀具有电气自动控制的开关阀系统,泵阀联动系统,远程控制,自动补油行程开关,泵阀联动行程开关等。可单独开启和关闭,也可和水泵联动开启和关闭,实现自动控制。
