日本SMC减压阀泄露原因与维修
日本SMC减压阀工作原理及常见故障的讲述介绍日本SMC减压阀工作原理：日本SMC减压阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。
日本SMC减压阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有日本SMC减压阀不动作，应从以下四个方面排查：
(1)漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的日本SMC减压阀故障时，应选择适当的时机，等该日本SMC减压阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。
(2)日本SMC减压阀卡住：日本SMC减压阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将日本SMC减压阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
日本SMC减压阀只由少量几个零件组成，材料耗用省;体积小、重量轻、安装尺度小，驱动力矩小, 压力调理阀，操作简洁、灵敏，只需旋转90°即可快速启闭;而且还同时具有良好的流量调理功效和封闭密封特性，在大中口径、中低压力的使用范畴，SMC减压阀是主导的阀门情势。
日本SMC减压阀处于完好开启位置时，蝶板厚度是介质流经阀体时的阻力，因此经过该阀门所发作的压力降很小，故具有较好的流量把持特征。电动球阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。弹性密封阀门，密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。
日本SMC减压阀泄露原因与维修
采纳金属密封的阀门般比弹性密封的阀门寿命长，但很难做到完好密封。金属密封能惯较高的 工作温度，弹性密封则具有受温度约束的缺 点。 假设请求电动球阀作为流量把持使用，重要的是选择阀门的尺度和类型。电动球阀的构造原理尤其合适制作大口径阀门。电动球阀不仅在石油、煤气、化工、水处置等般工业上得到普遍运用，而且还利用于热电站的冷却水体系。
