宁河县温度仪表检测校验单位
根据检测方式的不同，氧化锆氧分为两大类：采样检测式氧及直插式氧。采样检测式氧采样检测方式是通过导引管，将被测气体导入氧化锆检测室，再通过加热元件把氧化锆加热到工作温度。氧化锆一般采用管状，电极采用多孔铂电极。其优点是不受检测气体温度的影响，通过采用不同的导流管可以检测各种温度气体中的氧含量，这种灵活性被运用在许多工业在线检测上。其缺点是反应时间慢；结构复杂，容易影响检测精度；在被检测气体杂质较多时，采样管容易堵塞；多孔铂电极容易受到气体中的硫，砷等的腐蚀以及细小粉尘的堵塞而失效；加热器一般用电炉丝加热，寿命不长。
世通魏工分享：高压核相原理
高压核相仪又名核相器，定向仪，高压无线核相仪等，可应用于电力线路、变电所的相位校验和相序校验；具有核相、测相序、验电等功能具备很强的抗干扰性，符合标准要求，适应各种电磁场干扰场合。将被测高电压相位信号由采集器取出，经过处理后直接发射出去。
核相在电力工程中是非常重要的一个环节，高压核相仪是使用总线为广泛的核相仪器，轻便、快捷、准确。
众所周知，电机是一种能将电能转化成机械能的设备，它广泛应用在工业、农业、军工、轨道交通、家用电器、等领域，可以说是无处不在。尤其随着行业中变频调速技术的发展，支持实时控制的电机可以说是越来越多，因为它们具备一些不可替代的特点：可根据负载需要进行实时的输出转速、转矩调节，以实现运动控制或者节能的目的。这类电机都有一个共同点——需要驱动器控制，典型的可数是伺服电机和变频电机了。像传统的风机、水泵行业，原本是用三相异步电机的，现在都该用变频器+变频电机的组合了，就是为了实现对电机的调速控制，达到节能减排的目的。
一般在使用的时候都是在同一个电压下核相，这毫无疑问肯定是没问题的。高压核相仪除了在同一电压等级下正常核相之外，也能跨电压等级使用！
高压核相仪结构原理：
包括两个在电气上互不相连的组件，装置上装有的电极可与被测导线相连，一只橙色的发射器，其电极的形状为钩形；
以便挂到导线上，另外一只黄色的为接收器，其电极的形状为丫形，便于接触导线，这些电极均作为发射，与接收信号的天线之用，发射器与接收器的端部均应与绝缘操作杆相接，发射有双重作用并按一定的顺序发挥功能。
TPMS介绍及测试说明胎压监测系统，是一种采用无线传输技术，利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集汽车轮胎压力、温度等数据，并将数据传送到驾驶室内的主机中，以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度等相关数据，并在轮胎出现异常时（预防爆胎）以蜂鸣或语音等形式提醒驾驶者进行预警的汽车主动安全系统。可确保轮胎的压力和温度维持在标准范围内，起到减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和车辆部件的损坏的作用。
检测被测导线有无电压，它作为一只验电器，对带电的导线将发出间断的声光指示。
一旦验电完成(过5-10秒)，发射器自动转入相位测量，发射器向接收器始终发射一种相位特性的无线电频率信号，在此情况下，线路同时也做天线使用，持续的灯光显示表明发射器即按此顺序正常工作。
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