纤维：聚丙烯纤维工程纤维混凝土抗裂纤维聚丙烯腈纤维抗裂纤维杜拉纤维都可以用在
水泥混凝土之所以开裂，是因为结构变形开裂和无荷载变形裂缝，结构变形裂缝则被分为外荷载引起的裂缝，地基变形、路基变形、桥基变形(差异沉降及差异膨胀)引起的裂缝，结构温差引起的裂缝;无荷载变形裂缝则被分为收缩裂缝、塑性裂缝、混凝土腐蚀裂缝、混凝土中钢筋锈蚀裂缝、碱-骨料反应裂缝、震动疲劳和惯性震动引起的剪切裂缝。
施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行1t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。交通部JT/T535-24《路桥用水性沥青基防水涂料》技术要求项目类型ⅠⅡ外观搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不黏附任何明显颗粒固体含量%≥43延伸性mm无处理≥5.5≥6.处理后≥3.5≥4.5柔韧性℃-15±2-2±2无裂纹、断裂耐热性℃14±216±2无流淌和滑动黏结性MPa≥.4不透水性.3MP3min不渗水抗冻性（-2℃）2次不开裂耐腐蚀性耐碱（2℃）Ca(OH)2中浸泡15d无异常耐盐水（2℃）3%盐水中浸泡15d无异常干燥性（25℃）表干≤4h实干≤12h高温抗剪（6℃）MPa.16抗硌破及渗水暴露轮碾试验（.7MPa，1次）后，.3MPa水压下不渗水人工气候加速老化外观无滑动、流淌、滴落纵向拉力保持率%≥8低温柔度℃-3-1无裂纹。
普通抹面砂浆建议每方砂浆掺量为:0.9~1.2kg
保温砂浆建议每吨添加量为:1~3kg
混凝土建议每方混凝土掺量为:0.6~1.8kg(供参考)
平行屋脊铺贴时长边搭接7mm，顺水流方向；短边搭接平屋面1mm，坡屋面15mm，顺主导风向；上下两层卷材应错开1/3幅卷材宽。涂刷冷底子油应涂刷与卷材同类的冷底子油。找平层表面平整、清洁干燥，留1%～3%的排水坡度。水泥砂浆或混凝土做找平层，分格缝间距6m，沥青砂浆找平层，分格缝间距4m，其下层应予湿润，铺设时先刷以水灰比为.4～.5的水泥浆一遍，并随刷随铺。卷材保护层以绿豆石即粒径3～5mm圆形小豆石，加热至1℃左右，趁热将其撒在油毡上面，油毡上预先涂刷厚度为2～3mm的沥青胶，使小豆石一半左右的粒径嵌入沥青胶中，要求铺撒均匀、平整、牢固。
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