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dw15-1600万能断路器如何使每次停电再送电不用从先合闸。自动合闸电路图？？？这个应该是他具有欠压脱扣器的原因才会脱扣的，只要拆除欠电压脱扣器应该就不会在停电时断路器分闸，这样也就不需要重合闸了。dw17-1600万能式断路器在网电缺相时为什么不会自动断开呢，是设计问题，还是什么配件坏啦？确认下带失压脱扣附件吗有的设计中断路器并不带失压脱扣这样的设计我见过不少以前有个图纸也不带失压脱扣拿我们这边盖章我提出带失压脱扣可人家那边说不应该带失压脱扣我想这种不带失压脱扣的应该不少设计问题的可能性大你可以翻下你们的设计图纸，这个你们应该有留底的确认下。
框架断路器与真空断路器的区别？整个断路器安装在框架上，包括断路器的触头等都装在框架上的是框架断路器，一般都是采用空气作为绝缘和灭弧介质，除了俄罗斯以外，这种断路器的额定电压都是低压（660、380V等）。而真空断路器的触头密封在真空泡里，通过外部的操作机构进行触头的动作，真空断路器利用真空作为绝缘和灭弧介质。一般用于3KV及以上的电压中，一般到66KV。由于价格的问题，很少有用在低压上的。
断路器中部有几个黄色红色绿色的按钮，是起什么作用的？如何操作？操作后如何看它显示的状态？断路器底部的铁杆、旋钮、孔是干什么用的？柜子上还有另外两个合闸分闸按钮。本人刚接触这个东西，请老师们讲解一下，万分感谢！是需要储能后才可以操作的。正常接线是外电源自动储能，手动按绿色的合闸按钮就可以合上断路器，在没有外接电源的情况下，需要手动进行储能后进行合闸。按压储能手柄直到黄色小窗口显示蓄能字样。NA1-2000系列万能式断路器适用于交流50Hz、60Hz，额定工作电压交流 400V、690V，额定工作电流至6300A及以下的配电网络中，用来分配电能和保护线路及电源设备免受过载、欠电压、短路、单相接地等故障的危害。绿色按钮右边的是一个储能装置，把他扳下来再推回去反复几次储能，能看到绿色按钮下面黄色显示储能，然后按红分闸，按绿色合闸。下面铁杆是底盘车操作手柄，可以拔出来（底盘车摇进摇出），旋钮是位置指示按钮显示断路器现在在抽屉中所处的位置（检修位或工作位），孔是底盘车操作孔，铁杆插入后底盘车可以摇进摇出（仅限断路器处于分闸状态时，合闸时应该无法插入）。我以前就是修理这种断路器的，太亲切了。。。。追问除了手动储能外，可以电动储能吗？怎么操作的？合闸和分闸时红色按钮下面显示的分别是什么颜色？追答可以电动储能，电动储能是使用外接电路的，你可以在开关柜上找到相应的操作按钮。合闸时下面显示红色指示表示线路带电，分闸时下面显示绿色指示，表示现在线路处于断开状态。
智能型万能式断路器用途及适用范围？智能型万能式断路器（以下简称断路器），适用于交流50Hz，额定电压至660V(690V)及以下，额定电流630A～6300 A的配电网络中，用来分配电能和保护线路及电源设备免受过载、欠电压、短路、单相接地等故障的危害。断路器具有智能化保护功能，选择性保护，能提高供电可靠性，避免不必要的停电。同时带有开放式通讯接口，可进行“ 四遥”，以满足控制中心和自动化系统的要求。断路器在海拔2000米时脉冲耐压8000V（不同海拔按标准修正，高不过12000V）。
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