SMC气缸的性能参数可以从以下几个方面考虑：气缸的瞬态特性、气缸的速度特性、气缸的理论输出力、气缸的负载率、气缸的使用压力范围、耐压性能、环境温度和介质温度、泄漏量、耐久性、气缸的耗气量
日本SMC滑台气缸的结构原理图，
它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分！.
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。
日本SMC气缸带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸
日本SMC气缸带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.
铆接型：在端盖上开有沟槽，将缸筒两端压铆入端盖沟槽内，形成一体。用于中小型缸。.
螺纹联接型：缸筒与端盖上设有链接螺纹，将它们连接在一起。用于中小型缸。.
法兰型：缸筒和端盖上都设有法兰，用螺栓将它们连在一起。用于省空间的中小型气缸。.
拉杆型：用四拉杆将两端盖与缸筒加紧在一起，端盖与缸筒之间有密封圈。用于形成不太长也不太短的中大型气缸。.
日本SMC气缸缓冲是发生在无杆气缸的内部，而工件则是在外部运行的，因此工件与机械设备的断面接触时不可避免地产生冲击的响声，这时候气缓冲对于这种外部的噪音是起不到任何作用的，所以更应该安装外部油压缓冲器来减少噪音，保护设备，进而才能提高企业的生产效率与节省成本。
日本SMC气缸在运行的过程中出现了内外泄漏，其主要的原因可能是因为其活塞杆在进行安装的过程中出现其偏心，润滑油供应不足，以及密封环或者密封圈磨损损坏、气缸内有杂质所造成的。
日本SMC气缸带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸
