6SL3040-1NB00-0AA0西门子原装模块

     上海蜀乾自动化设备SQWmdximenzY有限公司是工业自动化领域和高精端制造行业供应商；西门子（）自动化与驱动集团十年系统集成商和全面战略合作伙伴；工业智能机器人和工业4.0追随者，为国内高端的实体经济行业的升级转型做出杰出贡献。6SL3040-1NB00-0AA0西门子原装模块蜀乾关注全球*技术，销售全世界各大的自动化产品，工业智能机器人，西门子数控系统，伺服系统和运动控制系统等。公司拥完善齐备的西门子数控产品仓库，可随时根据客户需求提供的售前售后服务。同时，我司为的高端智能装备制造业提供解决方案和数控机床信息化联网，提供机床和加工中心的数控改造及技术支持，零部件的检测维修等。展望未来，立足工业4.0，我们将为制造型企业和过程工业企业提供可扩展性的解决方案，完成被改造企业和端到端的数据集成，从而实现整个价值链的全面而的数字化。6SL3040-1NB00-0AA0西门子原装模块我司产品主要供应于航天工业，高铁集团，各大钢铁制造集团公司，各汽车制造集团公司，世界500强外资企业和百强民营企业等。产品广泛适用于车、铣、磨、刨、钻等金属切削机床和各类机床设备及航天、高铁、钢铁、汽车、造船、军工、重工、电子、电机、制药、医疗、纺织、印刷、轻工、包装、广告媒体等领域。

   西门子Sinamics S120 是西门子公司推出的全新的集V/F、矢量控制及伺服控制于一体的驱动控制系统，它不仅能控制普通的三相异步电动机，6SL3040-1NB00-0AA0西门子原装模块还能控制同步电机、扭矩电机及直线电机。其强大的定位功能将实现进给轴的*、相对定位。

   共直流母线的DC/AC 逆变器通常又称为西门子Sinamics S120 多轴驱动器，其结构形式为电源模块和电机模块分开，一个电源模块将3 相交流电整流成540V 或600V 的直流电，将电机模块（一个或多个）都连接到该直流母线上，特别适用于多轴控制，尤其是造纸、包装、纺织、印刷、钢铁等行业。优点是各电机轴之间的能量共享，接线方便、简单。

   控制单元CU320（6SL3040-0MA00-0AA0，6SL3040-0MA00-0AA1），CU320-2 DP（6SL3040-1MA00-0AA0），它是驱动系统的大脑，负责控制和协调整个驱动系统中的所有模块，完成各轴的电流环、速度环甚至位置环的控制，并且同一块CU320 控制的各轴之间能相互交换数据，即任意一根轴能够读取控制单元上其它轴的数据，这一特征广泛被用作多轴之间的简单的速度同步。

    电源模块就是我们常说的整流或整流/回馈单元，它是将三相交流电整流成直流电，供给各电机模块（又常称逆变器），有回馈功能的模块还能够将直流电回馈给电网。

    电机模块就是我们常说的逆变单元，它是将540V 或600V 的直流电逆变成三相交流电。目前的电机模块有两种类型：书本型和装机装柜型。书本型又分为单轴电机模块和双轴电机模块，单轴为3-200A；双轴为3-18A。装机装柜型为210-1405A（380-480V 电网）；85-1270A（500-690V 电网）。电机模块和主控单元之间通过DRIVE-CLIQ 接口，进行快速数据交换。

     SINAMICS S120是西门子公司推出的全新的集V/F、矢量控制及伺服控制于一体的驱动控制系统，它不仅能控制普通的三相异步电动机，还能控制同步电机、扭矩电机及直线电机。SINAMICS S120具有模块化设计，可以提供高性能的单轴和双轴驱动，功率范围涵盖0.12 kW – 4500 kW，具有广泛的工业应用价值。由于其具有很高的灵活性能，SINAMICS S120可以*的满足应用中益增长的对驱动系统轴数量和性能的要求。它具有以下特点：
 
“高度灵活”的模块化设计
    允许不同功率等级与控制性能的单元自由组合，所有系统组件之间都具有高度的兼容性，同时还可通过简单并联就可实现功率的增容。6SL3040-1NB00-0AA0西门子原装模块

“一网到底”的通讯技术
    上位通讯支持标准的 PROFIBUS DP 现场总线或新一代高速工业以太网技术 PROFINET，可以方便地集成到工厂 IT 环境，传动组件之间采用的DRIVE-CLiQ通讯。

“一心多用”的多机控制技术
     一个控制单元就可同时控制多达四台逆变和一台整流，所需数据都保存在控制单元中，在控制单元内就能建立轴间连接和控制，保证系统高效可靠运行。

智能化的驱动组件链路——DRIVE-CLiQ
    基于网络技术的全新传动串行通讯，用于传动组件之间的通讯。DRIVE-CLIQ 组件都有一个电子铭牌，各项技术数据都将自动装载到控制单元中，从而读取拓扑结构，实现 SINAMICS 驱动系统的自动配置。
 
装置并联的“无环流设计”
    由于选用了新一代高性能 IGBT 和的均流控制技术，装置并联增容时，只需满足总线短电机电缆的要求就可，而无需笨重而昂贵的平衡电抗或输出电抗器。

四象限运行的“IGBT智能整流”

    全新的 IGBT 整流 ——SLM，在实现四象限运行的基础上，*避免了换流故障，又免除了传统晶闸管正反桥整流/回馈所需的自耦变压器，大大提高了传动系统的可靠性。