柱塞泵产品介绍
柱塞泵柱塞往复运动行程L是不变的,由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。柱塞泵工作时,在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下,迫使柱塞作上、下往复运动,从而完成泵油任务
台式单缸泵可以恒定流速或恒定压力泵送的无脉冲流体,流体类型可以是无机物(卤水,溶剂)、有机物(烃类、微生物溶液)。其可以在周围环境或模拟储层的环境下,设定流体的压力、流速,体积,可以恒压、恒流两种模式工作。在恒压模式下,可设置流体在此压力条件下,打出体积。流体的压力是由电机驱动的活塞提供的。设备配备有一个高精度压力传感器,两个手动阀,用于吸入和打出流体,一个控制面板和一个外部容器。
柱塞泵的特点
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1 无需热机
2 前置触摸屏控制面板
3 以恒定压力或流速提供无脉冲流体
4 可打出或吸入流体
5 可根据时间、压力、流速、液体体积及事项等进行控制
6 触湿材质为不锈钢或Hastelloy
7 耐高温
8 搅拌泵(可选)
1、必须具有密闭工作腔。
2、密闭工作腔的容积要能进行周期性变化。
3、吸油腔和压油腔要互相隔开,并且有良好的密封性。
4、油箱中的工作液体始终应具有不低于一个大气压。
影响液压泵的使用寿命因素很多,除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关系。
柱塞泵的工作原理
柱塞泵是往复泵的一种,属于体积泵,其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动,往复运动,其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时,工作室内压力降低,出口阀关闭,低于进口压力时,进口阀打开,液体进入;柱塞内推时,工作室压力升高,进口阀关闭,高于出口压力时,出口阀打开,液体排出。当传动轴带动缸体旋转时,斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回,完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角,通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。
进油过程
当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧力的作用下,柱塞向下运动,柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点,进油结束。
供油过程
当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时,柱塞弹簧被压缩,柱塞向上运动,燃油受压,一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时,由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时,推开出油阀,高压 柴油经出油阀进入高压油管sbwlgskj,通过喷油器喷入 燃烧室。
回油过程
柱塞向上供油,当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭,停止供油。
此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后,在弹簧的作用下,柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
柱塞泵以一个柱塞为原理介绍,一个柱塞泵上有两个单向阀,并且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内出现负压,这时一个单向阀打开液体被吸入缸内,柱塞向另一个方向运动时,将液体压缩后另一个单向阀被打开,被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。
常见的故障处理
1 柱塞有伤痕和锈蚀现象,必要时du应更换新品。
2 柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封良好,否则应更换柱塞副。
3 出油阀副减压环带磨损有台阶或伤痕现象,必要时应予以更换。
4 出油阀副密封。用手指堵住出油阀下孔,用另一手指将出油阀轻轻向下压,当手指离开出油阀上端时,它能自动弹回原位,表明出油阀副密封良好,否则应更换出油阀副。
5 柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙过大,应为0.02~0.08mm,如过0.12mm,必须更换控制套。
6 柱塞泵不需要再另外润滑的,只需要在液压系统初次启zhi动前,通过壳体上的泄露油口,往里面注满液压油即可。
在工作过程中,泵内部的泄露油会自动充满壳体的,轴承和柱塞之类的润滑,全部都靠它自己的这些泄露油就足够了。而且,壳体上的泄露管路还要单独接回油箱,防止压力过高,冲坏泵的轴封.
7 泵不吸油
油箱油位过低
吸油过滤器堵塞
泵吸油管上阀门未打开
泵或吸油管密封不严
泵吸油高度标准且吸油管细长并弯头太多
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吸油过滤器过滤精度太高,或通油面积太小
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油的粘度太高
叶片泵叶片未伸出,或卡死
叶片泵变量机构动作不灵,使偏心量为零
柱塞泵变量机构失灵,如加工精度差,装配不良,配合间隙太小,泵内部摩擦阻力太大,伺服活塞、变量活塞及弹簧 芯轴卡死,通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏,油温太高,使零件热变形等
8 柱塞泵缸体与配油盘之间不密封
8 叶片泵配油盘与泵体之间不密封
加油至油位线
清洗滤芯或更换
检查打开阀门
检查和紧固接头处,紧固泵盖螺钉,在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂,或先向泵吸油口灌油
降低吸油高度,更换管子,减少弯头
选择合的过滤精度,加大滤油器规格
检查油的粘度,更换适宜的油液,冬季要检查加热器的效果
拆开清洗,合理选配间隙,检查油质,过滤或更换油液
更换或调整变量机构
拆开检查,修配或更换零件,合理选配间隙;过滤或更换油液;检查冷却器效果;检查油
箱内的油位并加至油位线
更换弹簧
拆开清洗重新装配
柱塞泵运转时间达到规定数量时,要对柱塞泵进行一级保养和二级保养。
1、一级保养 柱塞泵运行1000-1200小时,由注水泵工进行柱塞泵一级保养。
①、清洗曲轴箱空气滤清器。
②、紧固各部紧固螺母。
③、调整盘根盒盘根是否合适。
④、检查柱塞泵的进排液阀是否泄漏。
⑤、检查自控各仪表及各个阀门的性能及灵活度。
⑥、检查调整联组皮带。
2、二级保养 柱塞泵运行4000-4800小时,由注水泵工进行二级保养。 其保养内容除包括一级保养内容外,还有:
①、电动机轴承加注黄油。
②、检查大小皮带轮是否松旷,端面是否在一个平面内。
③、校正自控箱各仪表,检查振动开关,保证各自动保护装置的可靠性和灵敏性。
④、润滑油是否畅通,每半年更换一次机油,清洗油池污物
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