SMC液压缸的特点CHKGB63-15薄款

发布时间:2020-11-19

SMC液压缸的特点CHKGB63-15薄款

SMC液压缸的特点CHKGB63-15薄款

技术规格

缸体是铝,故轻、紧凑

可安装磁性开关

带或不带磁性开关,缸体长度方向

尺寸一样

使用压力、多种缸径及标准行程可

中间行程的制作 液压动作油的适合性

一般矿物性动作油

W/O动作油

O/W动作油

磷酸酯系动作油

标准行程的缸内装上衬垫,则每隔5mm的中间

行程便可制作。

汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸易发生塑性变形造成泄漏。
⒊汽缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

故55、60、65、70行程,其长是75行程;

80、85、90、95、100行程,其长是100行程。

表示方法参见P.27的订制规格。

安装磁性开关可能的*小行程

无磁性开关的场合-10~80℃

带磁性开关的场合-10~60℃

SMC液压缸的特点CHKGB63-15薄款

SMC气缸在使用一段时间后,可能会出项一些故障,比如误动作或动作失灵、工作时不能驱动负载以及活塞滑移或爬行等等,如不及时排除故障,有可能会导致设备停机,所以说必须引起重视,

下面就来介绍一下液压缸的故障以及如何排除。

1.活塞滑移或爬行

SMC气缸活塞滑移或爬行将使液压缸工作不稳定。主要原因及排除有:

(1)SMC气缸内部涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差限,动作阻力过大,使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,使阻力增大,速度下降。

(2)润滑不良或液压缸孔径加工差。因为活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有相对运动,如果润滑不良或液压缸孔径差,就会加剧磨损,使缸筒中心线直线性降低。这样,活塞在液压缸内工作时,摩擦阻力会时大时小,产生滑移或爬行。排除办法是先修磨液压缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞杆,配置导向套

(3)SMC气缸或液压缸进入空气。空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵,设置专门的排气装置,快速操作全行程往返数次排气。

(4)密封件质量与滑移或爬行有直接关系。O形密封圈在低压下使用时,与U形密封圈比较,由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大,容易产生滑移或爬行;U型密封圈的面压随着压力的提高而增大,虽然密封效果也相应提高,但动静摩擦阻力之差也变大,内压增加,影响橡胶弹性,由于唇缘的接触阻力增大,密封圈将会倾翻及唇缘伸长,也容易引起滑移或爬行,为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定。

日本SMC液压缸拆装步骤与优点讲解

日本SMC液压缸优点:

1、液压油缸外形精巧得像手电筒般大小,跟气缸相比却能承受工作压力100MPA的15吨的压力。

2、液压油缸材质采用45号碳素钢,具有抗皮劳劳强度、耐冲击、非磁性等特点,而其自身重量减轻2/3.。

3、液压油缸的工作温度范围可达-60~200度,其长寿命在运行6000小时后不发生任何故障。

4、液压油缸是液压元件与液压技术的杰作,因此其新结构、多种工作方式是液压油缸*特点。

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