在实验测试中发现，涡轮流量计在以空气为介质的K系数大于以天然气为介质流量计的K系数。如果涡轮流量计在实际使用中使用空气的K系数，则测得的流量比实际流量偏小，压力相差越大，流量偏差也越大。从这个结果可以看出，涡轮流量计所得出的结论与欧洲实验结论一致，也和欧洲标准EN12261、GB/T21391-2008《用气体涡轮流量计测量天然气流量》所规定的“在使用压力大于0.4MPa时，使用压力范围：0.5P测≤P≤2.0P测”的要求一致。2.目前的实验研究还不够系统和全面。需开展进一步的研究，才能明确介质和压力不同对不同测量原理、不同结构形式流量计的影响程度。四、建议为进一步保证经或校准合格后流量计的现场计量性能，需要进一步深入开展以空气和天然气为介质时不同类型流量计的计量性能研究，得到不同类型流量计在不同介质
