日本SMC比例阀特点与工作原理
SMC比例阀ITV系列结构伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而比例阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。也就是说，比例阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。所以比例阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。
产品说明
SMC比例阀特点与工作原理
1)可实现压力、速度的无调节，避免了常通的开关式气阀换向时的冲击现象
2)能实现远程控制和程序控制。
3)与断续控制相比，系统简化，元件大大减少。
4)与液压比例阀相比，体积小、重量轻、结构简单、成本较低，但响应速度比液压系统慢得多，对负载变化也比较敏感。
5)使用功率小、发热少、噪声低。
6)不会发生火灾，不污染环境。受温度变化的影响小。
日本SMC电气比例阀特点@SMC压力比例阀供应商 日本SMC比例阀和其它器件技术进步使工程车辆挡位、转向、制动和工作装置等各种系统电气控制成为现实。一般需要位移输出机构可采用类似于图1 比例伺服控制手动多路阀驱动器完成。电气操作具有响应快、布线灵活、可实现集成控制和与计算机接口容易等优点，现代工程机械液压阀已越来越多采用电控先导控制电液比例阀（或电液开关阀）代替手动直接操作或液压先导控制多路阀。采用电液比例阀（或电液开关阀）另一个显著优点是工程车辆上可以大大减少操作手柄个数，这使驾驶室布置简洁，能够有效降低操作复杂性，对提高作业质量和效率都具有重要实际意义。图2是TECNORD公司 JMF型控制摇杆（joystick），利用一个摇杆就可以对如图2中多片电液比例阀和开关阀进行有效控制。该摇杆X轴和Y轴方向都可以实现比例控制或开关控制，应用十分方便。 工搜公司代销各种日本smc气动元件日本smc气缸smc气动元件手册，SMC先导式减压阀，日本SMC摆动型气爪，SMC油雾分离器，SMC真空用分水过滤器，SMC液压缓冲器， SMC5通电磁阀SMC电磁阀，SMC气控阀，SMC多功能阀，SMC标准气缸（紧凑型），组合气缸（SMC带滑台）组合气缸(SMC无杆气缸)，组合气缸(SMC导杆气缸)，组合气缸(SMC带锁气缸)，特殊用途气缸，SMC摆动气缸，SMC气爪，SMC速度控制阀，SMC模块式三联件F.R.L.组合，SMC油雾单元，SMC大流量空气过滤器，SMC压力控制元件，SMC压力表，SMC润滑单元，SMC2/3通多种流体用阀，SMC2/3通用流体用阀，SMC氟树脂元件，SMC管子及接头。
