日本SMC气缸CDS1TN200-150的调试说明
双轴气缸调整：
对双轴气缸运动的速度有一定的要求时，双轴气缸
系统必须安装单向节流阀，一般情况双轴气缸水平
载，将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节
减压阀的输出压力，当双轴气缸速度接近规定速度
安装排气节流双轴气缸速度比较平稳。双轴气缸垂
直安装用进气节流调速时首先应将双轴气缸连接负
时，即可确定为调定压力然后可用速度调节阀（单
向节流阀）进行微调。
VQ1141-5LO-C6
VQ1141-5M0-C4
VQ1141-5MB-C4
VQ1141-5MB-C6
VQ1141-5M-C4
SMC CDS1N160BXC8KIT
SMC CDS1N160-KIT
SMC CDS1N180BXC8KIT
SMC CDS1N180-KIT
CDUJB8-15D,
CDUJB8-15DM,
CDUJB8-20D,
CDUJB8-20DM,
CDUJB8-4D,
CDUJB8-4DM,
CDUJB8-4S,
气蚀原因：
气缸如果制造液压缸的材料具有较好的强度、韧性
蚀的影响也不可小视。如果在装配或维修时未对液
及抗腐蚀性，则其抗气蚀能力较好;否则易发生气蚀
，材料组织越不均匀，在其强度薄弱处及抗腐蚀性
低的地方就容易产生气蚀。气缸或维修质量对其气
压系统充分排气，将导致系统中存在气体，在高温
。另外材料组织的均匀度对气蚀产生的影响也较大
、高压的作用下，液压缸将产生气蚀。
型号：
VQ1141-5LO-C4
CDUJB8-4SM,
CDUJB8-6D,
CDUJB8-6DM,
SMC CDS1WBN180627U1
SMC CDS1WFH125400KK
SMC CDS1WFN125Q0472
SMC CDS1WN125-KIT
VQ1141-5MC-C4
VQ1141-5MC-C6
VQ1141-5M-M5
VQ1141-5MOB-C4
VQ1141-5MOB-C6
MDUB32-35DM
MDUB32-40D
MDUB32-40DM
MDUB32-45D
CDS1WN200-KIT,
CDS1DN125Q62751,
CDS1DN180400XC4,
CDS1DN200-400,
CDS1DN200L14086,
CDS1FH160-200,
CDS1FN125KRD014,
CDS1FN125L89679,
CDS1FN125Q22962,
CDS1FN125Q69481,
CDS1FN125200BC8,
CDS1FN125251001,
CDS1FN12530XC35,
CDS1FN12550BXC8,
MDUB32-45DM
MDUB32-50D
MDUB32-50DM
VQ1141-5MOC1-C4
VQ1141-5MOC-C4
VQ1141-5MOC-C6
VQ1141-6LB-C6
VQ1141-6M-C6
SMC CDS1N200BXC8KIT
SMC CDS1N200-KIT
SMC CDS1TN125125BC9
SMC CDS1TN200830XB5
CDS140-05-1836,
CDS140-3495AS,
CDS160-05-1837,
CDS160-0521972A,
CDS160-3496AS,
CDUJB10-10D,
CDUJB10-10DM,
CDUJB10-10S,
CDUJB10-10SM,
CDUJB10-15D,
CDUJB10-15DM,
CDUJB10-20D,
CDUJB10-20DM,
SMC CDS1WBN125160P1
SMC CDS1WBN125C3890
SMC CDS1WBN125C3891
VQ1141Y-5L-C4
VQ1141Y-5L-C6
VQ1141Y-5LO-C4
VQ1141Y-5LO-C6
VQ1141Y-6M-M5
VQ1160-1LC-C6
日本SMC气缸CDS1TN200-150的调试说明
