D661-4396E
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| 订货号 | 名称 | 应用 |
| D661-4931 | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-5611 | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-5625C | MOOG伺服阀 | 试验机 |
| D661-6313C | MOOG伺服阀 | 伺服阀 |
| D661-6324 | MOOG伺服阀 | 伺服阀 |
| D661-6326 | MOOG伺服阀 | 伺服阀 |
| D661-6357C | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-6359 | MOOG伺服阀 | 试验机 |
| D661-6360 | MOOG伺服阀 | 试验机 |
| D661-4653 | MOOG伺服阀 | 伺服阀 |
| D661-4539C | MOOG伺服阀 | 检测仪 维修 |
| D661-4636 | MOOG伺服阀 | |
| D661-4444C G60JOAA6VSX2HA | MOOG伺服阀 | |
| D661-4469C | MOOG伺服阀 | 微型直动阀 |
| D661-4697C G15JOAA5VSX2HA | MOOG伺服阀 | 伺服阀 |
| D661-4651 G35J0AA6VSX2HA | MOOG伺服阀 | 缓冲放大器 |
| D661-4577C/G45HOAA4VSX2HA | MOOG伺服阀 | |
| D661-4506C/G23JOAA6VSX2HA | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-4594C | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-4443C | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-4303E | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-6619 | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-393D | MOOG伺服阀 | 钢厂 |
| D661-4023 | MOOG伺服阀 | 试验机 |
| D661-4033 | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-4069 | MOOG伺服阀 | 热轧 |
| D661-4070 | MOOG伺服阀 | 金属成型机械 |
MOOG伺服阀D661-4396E：
典型的伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成(见图)。当输入线圈通入电流时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。表中是伺服阀的分类。
MOOG伺服阀D661-4396E：
该伺服阀属于两级阀，一级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，二级为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力
D661-4396E伺服阀使用注意事项：
1.首次使用的伺服阀管路，在管路预装后拆卸、酸洗、磷化；
2.组装后冲洗，伺服阀用普通换向阀替换；
3.安装伺服阀前的液压系统必须进行清洗；
4.伺服阀进油口前必须配置公称过滤精度不低于10的滤油器；
一般使用不劣于-/19/15级（相当于NAS10级） 7级） 5.使用射流管电液伺服阀的液压系统油液清洁度等级为：长寿命使用时应达到-/16/13级（NAS
一般使用不劣于-/16/13级（相当于NAS7级） 6.使用喷嘴挡板阀的液压系统油液清洁度等级为：长寿命使用时应达到-/13/9级（NAS6级）
MOOG伺服阀的选型参数和选型依据：
MOOG伺服阀现货2020年11月份宁波秉圣工业有限公司提供以下现货产品型号如下所示：
D661-4697C D661-4636 D634-501A D634-341C D661-4651 D634-319C
D661-4651 D634-319C D634-341C D634-501A D661-4636 D661-4697C D634-374C
MOOG伺服阀属于两级阀，级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，第二级为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时，由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力。
| D661-4507C | MOOG伺服阀 | 试验机 |
| D661-4575C | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-4576C | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-4586E | MOOG伺服阀 | |
| D661-4594C | MOOG伺服阀 | 钢厂 |
| D661-4624 | MOOG伺服阀 | 试验机 |
| D661-4636 | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-4640 | MOOG伺服阀 | 热轧 |
| D661-4649 | MOOG伺服阀 | 金属成型机械 |
| D661-4650 | MOOG伺服阀 | 铸件 |
| D661-4651 | MOOG伺服阀 | |
| D661-4652 | MOOG伺服阀 | 伺服阀 |
| D661-4691C | MOOG伺服阀 | 检测仪 维修 |
| D661-4697C | MOOG伺服阀 | |
| D661-4729 | MOOG伺服阀 | |
| D661-4773 | MOOG伺服阀 | 微型直动阀 |
| D661-4776 | MOOG伺服阀 | 伺服阀 |
| D661-4782 | MOOG伺服阀 | 缓冲放大器 |
| D661-4790 | MOOG伺服阀 | |
| D661-4826 | MOOG伺服阀 | 电厂 |
| D661-4867 | MOOG伺服阀 | 电厂 |
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MOOG伺服阀D661-4900仓库现货样本这几个型号宁波秉圣常做D661-4640 D661-4642 D661-4651 D661-4652 D661-4653 D661Z571C D661-4720 D661-4770 D661-4790 D661-4900 D661-4902 D661-4910 D661-4923 D662-4014 D661-5051 D661-5605
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