苏州市房屋火灾后结构构件的抗力，在考虑火灾作用对结构材料性能、结构受力性能的不利影响后，可按照现行设计规范和标准的规定进行验算分析，厂房灾后鉴定对于烧灼严重变形明显等损伤严重的结构构件，必耍时应釆用更的计算模型进行分析，对于重要的结构构件，宜通过试验检验分析确定。
本篇文章是介绍厂房检测鉴定的技术文章，从多个角度带你去了解房检有些内容和注意事项，关注我带你了解更多火灾后房屋检测知识DHIUEWYF2097HIU086。
一、厂房火灾后检测分析；
1、检测结果表明，受检过火区域多处钢筋混凝土构件表面发黄，并伴有较多裂缝，多处锤击声音较闷，填充墙体表面发黑，并多处开裂，受检区域屋面梁存在较多“U”形及“八”字形裂缝。
2、采用钻芯法测试混凝土的强度，测试结果表明，过火区域被测混凝土构件抗压强度较未过火区域有所降低，且低于抗压强度设计值。。
3、混凝土构件表面呈黑色和黄色，厂房灾后鉴定混凝土出现微细裂缝，部分构件锤击声音发闷，钢结构吊车梁严重变形，依据《火灾后建筑结构鉴定标准》（CECS252:2019），判定Ⅰ区的温度约为700℃~800℃；Ⅱ区混凝土构件表面颜色正常，混凝土开裂，锤击声音响亮，钢结构吊车梁变形，依据《火灾后建筑结构鉴定标准》依据判定Ⅱ区的温度约为＜300℃。
火灾的主要影响范围为一期工程1号建筑（主厂房）E段35-41/（1/A）~（1/C）轴、F段42-50/（1/A）~（1/C）轴区域，现场主要对Ⅰ区和Ⅱ区钢筋混凝土梁、柱的外观颜色、裂缝、锤击反应、混凝土剥落和露筋及砖墙外观颜色、裂缝等情况进行了检测，经技术人员现场调查受检房屋受检区域过火区域多处钢筋混凝土构件表面呈浅黄色，并伴有大量裂缝，多处锤击声音较闷，填充墙体表面发黑，钢结构吊车梁严重变形。
受检房屋位于江苏省苏州高新区，厂房灾后鉴定结构形式为钢筋混凝土框架结构，建造于2002年，2004年开始作为铝板表面处理车间使用，受检面积约3652m2。该房屋于2020年11月21日分左右发生火灾，主体结构混凝土变色，窗户玻璃破碎，钢结构吊车梁变形，为了解该房屋灾后受损情况，该公司保卫科通过网络寻找到我单位，特委托对其厂房进行灾后专项检测。
一、受灾厂房检测区域：
此次受灾厂房主要检测集中在房屋的三层到四层局部区域内在厂房安全鉴定过程中厂房结构性裂缝分为两种形式，脆性破坏裂缝和塑性破坏裂缝，脆性破坏裂缝的出现较为突然，一旦出现对于整个厂房结构的影响很大，会造成厂房的损坏，因此在进行厂房安全鉴定检测过程中，要着重对易出现脆性破坏裂缝的地方进行检查，及时发现问题从而进行提前加固防止裂缝出现。。，A-C轴E段 35-41轴区域、F 段 42-50/（1/A）~（1/C）轴区域。
二、检测内容：
1、调查火灾过程、燃烧范围、过火面积，通过现场残存材料的状态分析判断火灾现场的温度。
2、过火后结构损伤情况调查，调查混凝土表面色泽、锤击反应、混凝土剥落、露筋、表层混凝土疏松情况，钢结构损伤情况。
3、采用钻芯法抽样检测混凝土强度。
4、对房屋承重构件进行初步鉴定评级，提交火灾损伤检测报告。
在厂房建筑上设置高耸物、搁置物或者悬挂物的，属于拆改厂房结构、明显加大厂房荷载或者在楼顶设置广告牌等高耸物的，应当由原厂房设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出设计方案，经厂房安全鉴定机构鉴定符合安全条件后方可设置。
