世通魏工分享：光泽度计的测量原理
光泽度仪（英文：Gloss Meter）也叫光泽仪，是用来测定陶瓷、油漆、油墨、塑料、大理石、铝、五金等材料表面光泽度的仪器。按角度大多可以分为：20度，45度、60度、75度、85度等，85度为低光泽仪，20度为高光泽仪。依此类推，使用多的是60度中光泽仪。
光泽度计的测量原理：
光源G发射一束光经过透镜L1到达被测面P，被测面P将光反射到透镜L2，透镜L2将光束会聚到位于光栏B处的光电池，光电池进行光电转换后将电信号送往处理电路进行处理，然后仪器显示测量结果。光泽度的单位，根据JIS的规定，光泽度的单位为%或者数字即可。此外，记录时，原则上应明确测定角度测定仪器厂家名型号。
光源射出一束光经过透镜L1到达被测面P，被测面将光反射到透镜L2，透镜L2将光束会聚到位于光栏B处的光电池处，光电池进行光电转换后，将电信号送往处理电路进行处理，后仪器显示测量结果。需要留意的是，在整个光泽度丈量过程中，默认光源的光是很稳定的，不会发生变化。
光泽度与机械加业的“光洁度”或“粗糙度”的概念完全不同，后者是针对材料表面微小不平度的评定。
应用范围：
油墨、油漆、烤漆、涂料、木制品等表面光泽测量。
建筑装饰材料：大理石、花岗岩、玻化抛光砖、陶瓷砖等表面光泽测量。
塑料、涂布纸张等表面光泽测量。其它非金属材料表面光泽测量。镀层表面光洁度的测量。
60-60度光泽度仪。20-20度光泽度仪。75-75度光泽度仪。45-45度光泽度仪。
在许多电磁仿真应用中，导体厚度不是影响器件电性能的关键因素，并且去掉导体厚度还可以提高解决效率。小编就和大家聊聊HFSS二维薄片或面上的的边界设置应用技巧。首先，我们来看两个例子：贴片天线铺铜厚度的影响二维薄片和三维实物的仿真结果对比如下图：微带滤波器铺铜厚度的影响二维薄片和三维实物的仿真结果对比如下图：由上面两个例子对比可知，并不是所有时候三维导体模型都能用二维薄面来等效的。对于贴片天线，采用三维或二维导体无区别，因为导体侧边效应不影响器件性能。
尽管这种通道数量长期来一直被市场广泛接受，但这是不是仍适合当今的嵌入式系统呢？对示波器制造商和嵌入式系统设计人员来说，这是一个值得思考的问题。制造商必需知道其提供的是不是客户实际需要的、愿意付费购买的测试功能。设计人员则需要适合作业的工具。混合信号示波器在1993年首次问世，拥有两条模拟通道，配以8条或16条数字通道。之后几年内，主流MSO作为嵌入式系统设计人员的调试工具，通道数量基本上锁定在2条或4条模拟通道，外加16条数字通道。
光泽度计的测量原理
光泽度仪（英文：Gloss Meter）也叫光泽仪，是用来测定陶瓷、油漆、油墨、塑料、大理石、铝、五金等材料表面光泽度的仪器。按角度大多可以分为：20度，45度、60度、75度、85度等，85度为低光泽仪，20度为高光泽仪。依此类推，使用多的是60度中光泽仪。
AECANC测试系统是基于A2音频分析仪器开发的一套兼顾ANC以及耳机声学的测试系统。该系统支持FF，FB，Hybrid等不同降噪方案，可以根据客户需要进行手动或自动测试耳机的被动降噪以及主动降噪曲线，自动化调整待测品增益以达到目标降噪效果，自动烧录增益数据。测试系统稳定性好，速度快，能有效解决研发或者产线降噪耳机测试问题。同时支持降噪耳机滤波电路曲线测试，普通蓝牙耳机，TWS耳机，有线耳机等的所有相关声学测试。
光源G发射一束光经过透镜L1到达被测面P，被测面P将光反射到透镜L2，透镜L2将光束会聚到位于光栏B处的光电池，光电池进行光电转换后将电信号送往处理电路进行处理，然后仪器显示测量结果。光泽度的单位，根据JIS的规定，光泽度的单位为%或者数字即可。此外，记录时，原则上应明确测定角度测定仪器厂家名型号。
光源射出一束光经过透镜L1到达被测面P，被测面将光反射到透镜L2，透镜L2将光束会聚到位于光栏B处的光电池处，光电池进行光电转换后，将电信号送往处理电路进行处理，后仪器显示测量结果。需要留意的是，在整个光泽度丈量过程中，默认光源的光是很稳定的，不会发生变化。
光泽度与机械加业的“光洁度”或“粗糙度”的概念完全不同，后者是针对材料表面微小不平度的评定。
Pico示波器测试输出阻抗为5Ω的信号时，需要配套一个5Ω转1MΩ的直通端子。近在一个客户那里进行现场测试，发现波形的振荡比较严重，如红框所示，从而导致无法进行正确的数据分析。波形振荡严重经过分析之后，发现信号输出阻抗是5Ω，而示波器的输入阻抗是1MΩ，由于阻抗不匹配引起的波形振荡。之后加了一个5Ω转1MΩ的直通端子，测出来的波形就没有振荡了，如所示同时了解到：当输入阻抗为5Ω时，测量电压为5VRMS，即示波器的测量范围只能低于±5V，否则就会烧坏阻抗匹配电路。
电压调节器发电机的输出电压是随发动机的转速的升高而升高的，如果电压过高，会烧毁汽车的电气系统。电压调节器的作用就是用来调节发电机的输出电压，使发电机的输出电压保持在13.8－14.4伏之间。现在发动机电压调节器多数集成在发电机内部，只有少部分是外置式的。充电指示系统在汽车仪表中设置了电压表或充电指示灯，用于指示发电机的工作状态是否正常。驾驶员在行车过程中注意观察这些仪表，如果仪表上的充电指示灯点亮或电压表指针低于24V，表示不充电或充电量过低，需要检修充电系统。
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