ESNU-20-25-P-A短行程气缸看图
气缸型号
DNC-50-50-PPV-A
DNC-50-80-PPV-A
DNC-50-100-PPV-A
DNC-50-125-PPV-A
DNC-50-160-PPV-A
DNC-63-40-PPV-A
DNC-63-50-PPV-A
DNC-63-80-PPV-A
DNC-63-100-PPV-A
DNC-63-125-PPV-A
DNC-80-40-PPV-A
DNC-80-50-PPV-A
ADVU-50-20-P-A
ADVU-50-25-P-A
ADVU-50-30-P-A
气缸规格描述
派生型和功能:
- 双作用气缸缸径：8到63 mm
- 单作用气缸缸径：8到63 mm
- 双作用 p, p-a, ppv , ppv-a
- 单作用，推动式p, p-a
- 标准行程, 双作用: 10到500 mm, x 行程，从10到500 mm
- dsnu-…-ma 轴承端盖ld带法兰螺纹, 后端盖ad短，气接口平行于气缸轴
- dsnu-…-mh 轴承端盖ld块状设计 结构，可直接安装, 后端盖ad短，气接 口垂直 于气缸轴
- 标准行程, 单作用: 10到50 mm, x 行程，从1到50 mm
- dsnu-… 基本气缸: 轴承端盖 ld 带法兰螺纹，后端盖ad带螺纹销和 旋转轴承
- dsnu-…-mq 轴承端盖ld带法兰螺纹, 后端盖ad短，气接口垂直于气缸轴
FESTO费斯托圆形气缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
FESTO费斯托圆形气缸的输出力不足和动作不平稳，般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
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