扬中仪器计量校准---光电设备校准实验室

发布时间:2020-12-24

扬中仪器计量校准

仪器分辨力的判断是采用两种样品混合的,两种粒度的移取量要根据其浓度而定,确保混合后的样品中的浓度比为1:2,将样品混合均匀后加入仪器进行测量。应能够从仪器测量粒度分布曲线图中能够观察出2个不相连的峰形,则认为已分开。
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世通耿S分享:流量计精度降低的处理办法

 一般常用的有容积式流量计、电磁流量计、涡轮流量计、涡街流量计等几种。影响参比条件的因素有环境条件、电磁流量计动力源条件、流体条件等多种。然而,流量仪表的实际工作条件通常不同于参比条件,因此,使用过程中会出现度下降的情况。而且,不同的仪表度改变的程度是不同的。那么,怎么才能处理流量计精度的降低呢?下面小编就来为大家详细介绍一下流量计精度降低的处理办法吧。

1、节流装置,节流装置这类仪表的度一般不需要流体,出厂检验多采用“干标”法,基本度是能够计算出来的。计算时依据的是需方提供的“额定值”,对介质的密度可采用自动补偿、智能化显示,这种情况下需要重点关注的是仪表安装的地点是否符合仪表要求.
   例如直管段长度,如果达不到要求,其附加误差的计算要参考该仪表的说明书。如果对介质的密度采用人工计算,当流体介质的实际状态不同于设计状态时,对一般气体来说要对流量显示值乘以一个修正系数,T、Z、P分别为设计时额定工作状态下的介质温度、压缩系数、介质压力;t、z、p分别为实际工作状态下的介质温度、压缩系数、介质压力。显然,实际工作时流体的温度压力是随机变化的,超声波流量计人工补偿只能对平均值进行补偿,误差是显着的,办法是采用智能化仪表自动补偿。对于理想(或接近理想的)气体,这种补偿精度是相当高的,显示质量流量或标准体积流量的度可达到±1%。
节流装置对直管段有一定要求,在不能满足时引起的附加误差,对标准节流装置有规定。

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2、容积式流量计,
对于容积式流量计在实际工作条件下,引起的附加误差通常是因流体介质的温度、压力对计量腔体积的影响,在已知腔体材质的情况下,可以计算出体积的变化,对显示仪表的读数加以修正。实际流体的粘度对仪表读数也可能有影响,要根据仪表的说明书来考虑。而直管段长度一般不影响其度,这是这类仪表突出的优点。这类仪表显示的是流体在工作状态下的体积流量,使用者需要的通常是标准状态下的体积流量或质量流量,还需要进行流体的密度补偿。现在*流量计大多使用了智能型显示仪表,并进行了密度自动补偿。
3、电磁流量计,电磁流量计的原理是依据法拉第的电磁感应定理,传感器的管道内径(流通面积)对测量值有影响,流体介质的压力温度不同于参比条件时,流通面积的不同造成仪表读数的改变可以计算出来,否则要产生一定的误差。该仪表对直管段有较低的要求,压力变送器使用者要注意,目前尚无在直管段不足时的修正公式。该仪表测量的是工作状态下的体积流量,若需要标准状态下的体积流量或质量流量,尚需进行密度补偿。

4、涡轮流量计,这种仪表对现场的条件比较敏感,使用者完全满足它的要求,以便保持出厂度。当流体介质的温度压力与参比条件差别较大时,可根据传感器的材质和温度压力计算出传感器壳体的体积变化,对仪表读数加以修正。当流体介质工作状态下的粘度与流体的粘度相差较大时,应根据仪表制造厂提供的粘度修正曲线进行修正。涡轮流量计对其上下游的直管段长度有一定要求,应设法满足,特别是在用户要求高精度时。仪表显示的是介质工作条件下的体积流量,若要知道标准体积流量或质量流量,还需要进行密度补偿。涡轮流量计的测量度较高,常用作标准表来工作仪表。
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特性:是在相同测量条件下、重复测量所得测量结果是偏大或偏小,且误差数值一定或按一定规律变化。优化方法:方法通常可以改变测量工具或测量方法,还可以对测量结果考虑修正值。随机误差。定义:随机误差又叫偶然误差,是指测量结果与同一待测量的大量重复测量的平均结果之差。产生原因:即使在完全消除系统误差这种理想情况下,多次重复测量同一测量对象,仍会由于各种偶然的、无法预测的不确定因素干扰而产生测量误差。特点:是对同一测量对象多次重复测量,测量结果的误差呈现无规则涨落,可能是正偏差,也可能是负偏差,且误差值起伏无规则。

5、涡街流量计,
投入式静压液位变送器这种仪表对现场的条件比较敏感,使用者完全满足它的要求,以便保持出厂度。当流体介质的温度、压力与参比条件差别较大时,可根据传感器的材质和温度、压力计算出传感器壳体的体积变化,对仪表读数加以修正。涡街流量计对其上、下游的直管段长度有要求,应设法满足,特别是用户要求高精度时。仪表显示的是介质工作条件下的体积流量,若要知道标准体积流量或质量流量,还需要进行密度补偿。

 气体涡轮流量计可广泛应用于石油、化工、电力、机械、工业用锅炉等燃气计量和燃气调压站、输配气管网天然气、煤气、城市居住生活用天然气、煤气计量等领域。
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工作原理:涡轮流量计是叶轮式流量计的主要品种。当被测流体流过涡轮流量计时,在流体作用下,多叶片的轮子受力旋转,叶轮转速与管道流体流速成正比,通过磁感应方式检测出叶轮的旋转运动,就可以推导出流体的流量。气体涡轮流量计主要用途:气体涡轮流量计可分别用于测量基本洁净的、低粘度的气体,如:空气、天然气、煤气、液化气、瓦斯气、氧气、、氮气、氧气、化碳、一氧化碳等。
主要特点:测量精度高,重复性好。下限流速低,范围度宽。采用硬质合金轴承性能可靠寿命长。具有较强的抗震动和抗电磁干扰能力。始动流量低,压力损失小STWG。智能一体化型可直接显示气体标况流量及温度压力值。
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MOS管种类和结构MOSFET管是FET的一种(另一种是JFET),可以被制造成增强型或耗尽型,P沟道或N沟道共4种类型,但实际应用的只有增强型的N沟道MOS管和增强型的P沟道MOS管,所以通常提到NMOS,或者PMOS指的就是这两种。右图是这两种MOS管的符号。至于为什么不使用耗尽型的MOS管,不建议刨根问底。对于这两种增强型MOS管,比较常用的是NMOS。原因是导通电阻小且容易制造。所以开关电源和马达驱动的应用中,一般都用NMOS。

在安装电磁兼容测试转鼓的电波暗室内测试,能够保证测试不受天气影响、不受外界电磁环境因素影响、测试结果的一致性好、能真实模拟车辆行驶状况,满足车辆研发、生产和过程的电磁兼容测试需求。机动车电磁兼容性测试的技术条件机动车整车及零部件的电磁兼容试验,包括辐射和传导骚扰测试(EMI)、辐射和传导抗扰性测试(EMS)、静电放电抗扰性测试(ESD)等试验内容。因此针对机动车辐射骚扰和抗扰性的电磁兼容实验室应包括以下三大系统:机动车EMC电波暗室系统:为汽车整车的各项电磁兼容测试提供测试环境。 

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