FESTO气缸缸筒的内径尺寸大小代表了气缸输出力的大小
1、德国FESTO气缸缸筒的内径尺寸大小代表了气缸输出力的大小。活塞需要在气缸缸筒内做平稳的往复运动，缸筒内表面的表面粗糙度不应过Ra0.8um，不然将影响使用效率和效能。??2、端盖:气缸的端盖上设有进排气通口，有些还在端盖内设有不同的缓冲装置。杆侧端盖上设有密封圈与防尘圈，从而防止从活塞杆处向外部漏气，并且防止外部灰尘混入气缸缸体内。??3、活塞:活塞是SMC薄型气缸中的受压零部件，为了防止活塞左右两腔产生相互窜气，在设计时设有活塞密封圈。??4、活塞杆：活塞杆是SMC薄型气缸中总线重要的受力零部件，通常会使用高碳钢的原材料（确保产品比较高的使用频率和使用寿命），表面经过镀硬铬处理，或者使用不锈钢来防止腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。??5、密封圈:进行回转或者往复运动处的零部件密封称为动密封，同样道理，静止部分的密封称之为静密封。
德国FESTO气缸结合面的变形较小，而且很均匀，可在有间隙处更换新的螺栓，或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧总线大处或是受力变形总线大的地方紧固螺栓。理论上来说，控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算，但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中，目前没有达到推广，多在螺栓的允许的总线大应力内根据经验而定。
现在我们分为两个部分进行，一是气缸有哪些注意事项。二是气缸中如何来更换密封圈。具体内容如下：Festo气缸有哪些注意事项？气缸的注意事项主要有以下这些，1，安装和拆卸气缸时，一定要轻拿轻放，以免损坏气缸。如果气缸过了一定体积或重量，则可以进行吊装。活塞杆的滑动部分应避免与其它物体相碰撞，以免在其表面留下伤痕，进而使得密封件受到损伤，使得气缸出现泄漏现象。
费斯托气缸拆卸时，要*行排气，然后再进行拆卸，以免出现问题。费斯托气缸在修理前，先要对气缸的外表面进行清洁，注意要清洁干净，还要擦拭干净。费斯托气缸中的易损件进行维护和更换时，要在清洁环境中进行，而且要在工作台面上进行。工作台面上不能有杂物，更不能有尖锐物体，以免划伤气缸的易损件。
费斯托气缸密封件安装应注意哪些
1. 不能强行进行安装
有些密封件是安放在槽状的填料函中，这时需要紧配安装，施工时不行粗糙、粗野，动作很大的强行装入势必损坏密封件初始预制构造，费斯托这就好比把预制混凝土打碎后填入所需部位必定导致灾祸一样。对这类密封件装置有必要非常当心、细心，同时嵌入须逐次分步进行。
2. 不要损害密封件外表的密封面或密封线
平面密封件的密封功能依托上下两个端面，液压密封件的密封功能依赖与孔或轴相关配的唇口线，这些部位均由既柔软又富回弹性的耐温、耐腐蚀、耐老化的石墨、橡塑、纤维这些易受损害的格外资料构成，因而更需要在搬运、装置、保管过程中给予格外的维护和照顾，一旦受损通常会给密封部位留下很大危险。
3. 安装时需考究平衡以及对称
把密封件放置在刚好紧扣有效密封面(或唇口线)的位置。体系开通使用后，还需做进一步的调查和紧固密封件的善后作业，避免体系作业过程中因为工况条件的改变(如增压)而发作微走漏导致的溃决。
关于费斯托气缸密封件安装应注意的一些具体的事项就和大家详细的分享到这里了，希望大家在进行相应的操作时，一定需要按照一些具体的流程进行操作，这样也是可以避免一些不必要的事情发生。
