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昆山FullRich福瑞驰润滑油主要经营：机械润滑油、轴承油、导轨油、液压油、真空泵油、压缩机油、切削油、导热油、工业白油、内燃机油、变压器油等润滑油产品。一直以来，福瑞驰润滑油以致力于设备润滑技术研究和工业环保的推广，我们衷心地期待与您合作，热情欢迎您的来电
比目结土更干净精密，精密度高，是工艺品业界原型制作的好材料。油泥的使用方法：编辑1.新产品薄片精雕泥土，用手温即可揉形。2.两片胶合可用热吹风机软化表面再压合。3.塑形后之厚块非常坚硬，如需要重新塑造，可用耐热塑胶袋装上，泡在热水中或装在筒内放进电锅中软化。电锅只要插电，不放水，保温半小时后即可软化。目前常用的油泥材料主要有以下几种。种是工业粘土(滑石粉)60%，柔性粘结剂(油脂即黄油)30%，固性粘结剂(石蜡或凡士林)10%。第二种是蜡9%～10%，硫磺50%～55%，灰9%～10%，油脂(黄油)20%～25%，树脂、颜料少许。第三种是建筑用油泥，成分为粘土和桐油等。不同的油泥具有不同的物理化学特性。
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导轨油 T68导轨油  ISOVG68润滑油 昆山导轨油 电梯导轨油68#产品说明：
本产品由已经以油性的极压添加剂和特别添加剂强化的高粘度指数石腊基油而制成，用以提供保护滑道所需要的胶黏性和附着性。
代表性用途：
*符合Cincinnati Milacron滑道油规范P53（ISO VG 32）,P47(ISO VG 68)的需要。
*使用于所有形式的工作母机，例如铣床、磨床、龙门刨床、牛头刨床、水平搪磨机等滑道及台架的润滑。
*可使用于气动工具如手提槌的润滑。
*通常使用于在中度负荷情况下的密封式减速齿轮及蜗齿轮。
*不适合使用于循环油系统或压系统

比如可以含一定数量的硅酸盐，需要定期添加延效剂，对延效剂的组成也进行了规定；对轻负荷车辆用冷却液则未作规定。美军标准实质上是等效采用了ASTM和ASTM标准。此外，英国日本等国的冷却液标准都仅规定了一些性能方面的要求，对防腐剂组成均没有具体规定。同各个冷却液的通用标准相比，一些汽车福瑞驰润滑油的冷却液标准在内容方面则相对严格和具体。如德国大众汽车福瑞驰润滑油制定的冷却液供货标准要求:硅酸盐含量不高于一mg/kg，不含磷和；雷诺标准要求不含亚盐和盐，神龙标准要求不含硅亚盐硼和磷酸盐。从这些标准对冷却液的组成限制来看，汽车冷却液倾向于发展无磷无甚至于无硅的配方体系；从环保方面的限制看，磷酸盐和型冷却液将逐渐被淘汰。