宏伟路面灌缝胶规格型号--当天发货
主要工艺流程SDTATGCL0666
（1） 准备。 检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好； 根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；启动灌缝机并向密封胶加热罐内添加密封胶， 加热、 搅拌至 193℃，不能过 204℃；加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面，并把密封胶、隔离墩、安全指示标牌、 开槽机和肩背式吹风机等装在卡车上，拖到预定施工地点。主要生产（防裂贴）抗裂贴、灌缝胶、土工膜（(防渗膜））、贴缝带、自粘式聚酯玻纤布、抗裂防水粘结膜、土工布、土工格栅等材料生产厂家。
国外一些的灌缝胶产品的技术要求中也往往有拉伸试验指标。因此，本文参考ASTM D5329进行低温拉伸试验。2试验样品收集了国内常用的不同和不同类型的1 1种灌缝胶，这当中有进口、合资，也有国产，按其产品说明可分为3种类型：分别适应普通地区、寒冷地区、严寒地区。ASTM D5078、 D1190、D3 5分别规定了上述3类地区灌缝胶的技术要求，其代表的极端*低气温分别相当于一10℃、一17•8 ℃、一29℃。按我国的摄氏度单位惯，本文将试验温度取整为一10℃、一20℃、一30℃。3水泥混凝土块的制作进行低温拉伸试验首先要制备水泥混凝土块， ASTM D1985给出了用于灌缝胶低温拉伸试验的水泥混凝土块的制作标准，对材料、级配、配合比等进行了详细的规定，其中还包括使用一定剂量的引气剂以达到规定的含气量。
（2） 开槽。按照设计的开槽尺寸，预先调节好开槽机开槽深度， 然后进行开槽作业，作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节开槽尺寸，满足*低设计要求。
（3） 清槽。用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少 10cm 范围内的灰尘清扫干净，使开槽后的缝隙中无尘砂、无残留老料。
常见裂缝修补材料性能指标为了解河北省高速目前灌缝材料的性能指标，在保定市周边的三家高速公路管理处取得了灌封胶样品，并按照规范《JT/T 740-2015 路面加热型密封胶》检测了三种灌缝胶的性能指标从检测结果来看，三种灌缝胶的软化点都偏低，只有 3 号的软化点过了 80℃，流动值指标也只有 3 号能够合格，在 5mm 以内。软化点和流动值反应了灌缝胶的高温稳定性，高温稳定性好的灌缝胶在夏季不易流淌和被挤压粘附。 锥入度能够反应灌缝胶的软硬程度，灌缝胶越软在低温状态下的变形能力越好，不易发生开裂，2 号在这一指标表现较好，锥入度值为 92。弹性恢复率能够反应灌缝胶的抗异物陷入能力，裂缝在有石子嵌入的情况下经过汽车碾压会产生集中应力，加快裂缝的发展，所以灌缝胶要具有一定的恢复能力将嵌入的异物排除，1 号和 2 号能满足规范要求。
（4） 灌缝。用热气喷枪去除凹槽中的水份，形成一个干燥的结合面，同时热气喷枪所产生的热量可瞬间对路面沥青进行加热，软化路面沥青砼结构面层，使热熔灌缝材料与路面形成热接触效应， 增加路面与材料间的粘接性， 然后操作人员手执灌缝枪，随热气喷枪之后进行灌缝，灌缝时需选用压力注射式灌缝设备， 确保缝槽内不留空气。
（5） 养护。用密封胶灌缝并充分冷却和把路面上的碎渣清扫干净后， 才能开放交通，一般冷却时间为 15min 左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。
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