SMC高精度无杆气缸工作时需提供油雾润滑
气缸常见的就是前尘磨损漏气，可以在活塞杆前加防尘套保护。
二就是气缸内部有积水导致气缸密封圈膨胀，动作不灵活。
检查气源处理器是否损坏，并定期更换滤芯。
正常环境使用气缸一般不会损坏，气源的质量好坏直接影响气缸的使用寿命。这完全取决于气源处理端过滤器精度。如果气缸老坏首先看的是不是有轴向力使活塞杆变形。还有就是要看气源质量了。
SMC止动气缸特点: ・有多种规格型号，用户可根据需要选择。・带磁性开关（RSDQ系列：RSDQ、RSDG系列：RSDG）。型号 系列 动作方式 缸筒内径（mm）安装高度固定型 RSQ 双作用双作用 内有弹簧单作用缩回 12，16，20，32，40，50安装高度可调型 RSG 双作用双作用 内有弹簧单作用缩回 40，50在使用SMC气缸前,应先排查气缸在运输途中有无碰撞导致损坏,连接部件是否紧密,若无异常再安装使用。安装过程中，气缸的活塞杆不能承受偏心载荷可横向载荷，应使载荷方向与活塞杆轴线相同。无论采用安装方式，都务必保证缸体不产生变形，且SMC气缸的安装底座要有稳定的刚度，不允许负载和活塞杆的连接用电焊焊接。SMC止动气缸首先将速度控制阀的开度放在调整范围内的中间位置，随后逐渐调节减压阀的输出压力，当气缸接近预定速度时，即可确定工作压力，然后用速度控制阀进行微调，总线后调节气缸的缓冲，调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收，其总线终速度又不致撞击缸盖为宜。
SMC高精度无杆气缸的安装形式可分为固定式、摆动式、回转式和嵌入式。固定式气缸采用法兰或双螺栓把气缸安装在机体上。摆动式气缸能绕一固定轴作一定角度的摆动，其结构有头部、中间及尾部轴销式。回转式气缸是一种缸体固定在机床主轴上，可随机床主轴作旋转运动的气缸。嵌人式气缸是一种缸筒直接制作在夹具内的气缸。
SMC高精度无杆气缸工作时需提供油雾润滑，应用于给油润滑气动系统。无给油气缸已预先封入润滑脂等，工作时定期给予补充，不需要润滑装置，应用于无给油润滑气动系统。无油润滑气缸有含油润滑材料和含油密封圈等部件，不需要润滑装置或预先封人润滑脂等，应用于无油润滑气动系统。在各类气缸中使用总线多的是活塞式单活塞杆型气缸，称为普通气缸。
