路面状况监测仪应用后，实现道路、高速公路、机场24小时自动化监测，通过对路面状况的监测，为车辆行驶，飞机起飞降落提供了辅助工具，为安全文明驾驶保驾护航，为科学管理道路提供决策依据。路面状况监测仪能同时检测能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况，并可联动摄像头，对监测数据标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据，同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警，提前调度安排，尽量避免因灾害天气造成的交通事故。路面状况监测仪能同时检测能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况，并可联动摄像头，对监测数据标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据，同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警，提前调度安排，尽量避免因灾害天气造成的交通事故。
1、系统的可靠性、稳定性：系统可集中在线监测所有类别于一体，核心技术稳定统一，并且建立在GPRS/3G通信平台上，设备具备在恶劣环境（狂风、暴雨、冰雪）下持续正常工作的能力，整机可长时间连续工作。非埋入式设计5.拓扑结构
融入现有公路自动气象监测网络监测系统软件具备 GIS 功能，可在地图上显示各监测点的详细分布位置。高速公路环境气象监测系统由前端数据采集单元、监测主机、后台软件，监控中心（上位机服务器）等组成。其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数，各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机，主机*终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络（以太网/RS485/RS232）上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据过限位值，监控软件将会进行多种手段的报警提示。
高速公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术，经过验证的算法和*的软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化，为用户提供直观判据。支持 GPRS、短消息、局域网等多种通讯方式，采用 GPRS 无线通讯。
峰值波长： 870nm16. 支持*128G的Micro SD/SDHC/SDXC卡存储
技术服务和售后维修服务
1、公司设有专项技术huanjingjiancext工程师为客户提供支持，解决后顾之忧；
2、将为用户提供整套监测系统的售前技术服务，并对设备的技术参数、规格指标、设备配置、功能设置、环境因素影响等方面提供全套的评估意见及其有关的技术建议；
3、提供全套的技术文件、设备资料和使用说明、维护说明；
4、公司设有售后服务部门，由部门负责人统一调度，针对客户提出的在施工现场出现的各种问题予以及时处理；
5、在质保期内，本公司负责保养全部装配件，对任何因工艺、材料和产品质量造成的设备或者部件损坏，负责无偿的更换和维修；
6、在质保期过后，本公司仍负责设备的维护工作，仅视具体情况收取一定的成本费用，如更换元器件费用等。
