江苏码头地震作用监测周期时间
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目前我国土木工程事故频繁发生,如桥梁的突然折断、房屋骤然倒塌等,地震、洪水、暴风等自然灾害也对建筑物和结构造成不同程度的损伤;在Northridge和1995年日本神户(Kobe)的大地震中,一些建筑物在遭受主震后并未立即倒塌,但结构却已受到严重损伤而未能及时发现,在后来的余震中倒塌了。还有一些人为的爆炸等破坏性行为,如美国世贸大褛倒塌对周围建筑物的影响,这些都造成了重大的人员伤亡和财产损失,而且已经引起人对于重大工程安全性的关心和重视、对结构性能进行监测和诊断,及时地发现结构的抗伤,对可能出现的灾害进行预测,评估其安全性已经成为未来工程的必然要求,也是木工程学科发展的一个重要领域。 健康监测系统及其组成:一般认为健康监测系统应包括下列几部分: 传感器系统,包括感知元件的选择和传感器网络在结构中的布置方案。 数据采集和分析系统,一般由强大的计算机系统组成。 监控中心,能够及时预测结构的异常行为。 实现诊断功能的各种软硬件,包括结构中损伤位置、程度类型识的*判据。 传愿器监测的实时信号通过信号采集装置送到监控中心,进行处理和判断,从而对结构的健康状态行评估,若出现异常,由监控中心发出预警信号,并由故障诊断模块分析查明异常原因,以便系统安全可地运行 。江苏码头地震作用监测周期时间
通际检测【业务范围】:房屋检测、厂房检测、幕墙检测、抗震鉴定、烟囱检测、广告牌检测、钢结构检测、货架检测、舞台检测、隧道桥梁检测、港口码头检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定 。
通际质量检测是*从事房屋检测、结构监测、工程检测和评估鉴定的第三方检测机构,具有资质认可的CMA、CNAS等相关证书,拥有以博士、硕士领衔的*检测技术团队。公司下设房屋质量检测站、结构监测中心、工程检测部和评估鉴定部等部门,30+位工程师为你量身打造的检测方案,帮你节省近20%的检测费用 。
结构健康监测--施工过程温度、湿度及气压监测: 对于高建筑结构,由于日照变化、季节变化、空调因素等将可能使某些构件产生很大的温度应力,为了准确的把握结构构件的温度变化以及由此产生的结构内力效应,需要在构件上布置温度传感器观测塔楼环境的温度变化,包括日温度变化和季节温度变化。温度计的设置及数量应能够反映塔楼高度方向和塔楼周边的温度主要分布情况。 1.1 测点布置。 温湿压一体变送器需要按照考虑季节温差、日照温差、应变补偿等原则进行布设。拟采取测点布置原则如下: 1) 沿建筑物立面高度第14、36、56、87、118层设置温度、湿度及气压测量区。共计5个测量层,用以测量不同建筑高度的温度变化。 2) 建筑物各立面分别设置温度、湿度及气压测量点,用以测量不同日照情况下的温度、湿度及气压变化。巨柱的室内与室外表面分别各布置一个温度、湿度及气压测点,用于测量巨柱的温度变化。核心筒中部布置一个温度、湿度及气压测点,用于测量核心筒的温度、湿度及气压变化。 3) 综上,共需布置温度、湿度及气压测量点104个。 1.2 监测时间和监测频率。 某温度、湿度及气压测量层施工完毕后,即开始针对该层温度、湿度及气压测点进行不间断的温度、湿度及气压测量,测量频率定为5天/次。 1.3 监测系统布置. 温度、湿度及气压测量系统为传感器—子站—站的数据传输形式。共设置5个温度测量层,分别为第14层、第36层,第56层,第87层以及第118层。温、湿度及气压传感器的信号类型为直接电压输出,其有效传输距离可达1000m,因此,可以直接接入数据采集卡。其信号传输介质为普通单芯屏蔽电缆 。江苏码头地震作用监测周期时间 结构健康监测--荷载及作用监测: 1.1地震作用监测。 通过在塔楼设置两台强震仪获得塔楼的平动地震动输入,以进行地震作用监测。一台强震仪放置于塔楼基础大底板的中央,一台强震仪放置在主体结构顶层的中心,用于自动记录地震在基础以及塔楼顶部的三个分量上的振动。第三台强震仪可放在周边的自由场上。 如果该地区自由场上已布置强震仪,且可以根据需求提取得到数据,可以考虑共用自由场的强震仪,这样可以合理利用资源。地震作用监测应与结构的地震响应监测相结合,以建立起有效的荷载-响应关系,以及地震作用后结构的损伤识别及健康性态评估。 1.2 风荷载监测。 布置风速监测传感器获得塔楼顶部不同方向的来流风速和风向数据。至少共配备2台风速仪(一台机械式,一台超声式)进行风速的监测。在建筑立面,应考虑沿建筑高度方向均匀设置适当数量的风压测量装置。风荷载监测应与结构的风致响应监测相结合,以建立起有效的荷载-响应关系,实现施工过程的结构应有姿态判别、强风灾害的预警,以及风荷载作用下结构的损伤识别及性态评估。 1.3 温度监测。 观测塔楼环境的温度变化,包括日温度变化和季节温度变化。沿建筑物立面高度设置5个测量区,用以测量不同建筑高度的温度分布与变化;并且测点沿建筑的平面四周布置,用以测量不同建筑立面情况下的温度分布与变化 。
国际上,尤其是日本、美国和徳国,健康监测系統在土木工程中用相対较多,已经扩展到大型混凝土工程、高层建筑等复杂系统的监测。纵观土木工程结构安全性评估、健康监测及诊断的发展水平,至少有以下几个尚待解決的问题: (1)缺少通用的损伤量化指标:在基于振动的故障诊断和预测中,要求不论信号的来源和频段,经过信号处理后,原始状态的信号(健康状态)和损伤后的信号(损伤状态)应有明显的差异。即识别出的信号特征能够准确地表示出健康状态和损伤状态。因此,应该设计一种损损尺度,将结构损伤与否和损伤的程度简单地分级量化; (2)高成本和信号处理的不准确性:诊断系统的两个主要问题是:高成本和信号处理的不准确性。*个问题随着元线网络和通讯的发展已不那么突出,第二个问是现在都假定璪音信号为不变的高斯分布而感兴趣的信号都有确定的频率,实际上并非如此,感兴趣的信号频率范围很宽,而且是在一个非理想的变化环境中得到的,如何解决这个问题将成为未来发展的重点。 结构健康监测系统涉及许多不同研究领域(如结构、计算机、通讯等),需要解決多方面的问题(如寻找传器感*测点、*的模态识别方法、*的系统识别方法、误差分析等),健康监测主要目的是监测累积损伤-自动识别损伤是结构健康监测系统的核心技术,也是当代国际的研究热点。目前的健康监测系统尚不具备损伤识别能力,而真正的健康监测系统必须具备自识别损伤的能力。桥梁监测系统涉及结构、计算机、通讯等多个领域,需要多学科的研究。世界上许多新建的大跨桥都安装有监测系统,桥梁监测系統反映了一个*的结构试验技术和桥梁管理的综合实力,是国际上的前沿热点研究领域,目前正迅速发展。健康诊断作为土木基础设施系统管理的一部分,越来越受到人们的重视 。
XXXX中心主塔楼结构健康监测主要包括两个阶段工作:施工过程的监测和运营阶段监测。监测内容主要包括:地震作用监测、风荷载监测、位移监测、加速度监测、温度监测、应变监测、标高监测、倾斜监测和沉降监测。 本项目设计的结构监测系统将实现如下功能目标: 1.能够对结构使用过程中的风速、风向、气温、湿度、气压等状态进行实时同步监测; 2.能够对结构使用过程中结构关键构件局部应变、结构楼层加速度响应、结构顶部风致位移状态进行实时监测; 3.能够对结构使用过程中的地震动及结构的局部风压进行实时同步监测; 4.可以对结构进行动力特性监测和状态识别,得到结构自振频率、振型、阻尼比等; 5.能够对结构在强风过程中的工作状态进行同步监测记录,并实时显示; 6.能够对结构使用过程中的应力界、振动幅值界进行报警; 7.能够对结构出现较大的动力特性改变进行报警; 8.能够实现结构响应状况连续稳定的监测; 9.具备数据挖掘功能,可对大量数据集进行寻找和分析,提取和校验数据、创建与调试模型、对数据模型进行数据查询以及维护数据挖掘模型的有效性; 10.中心数据库的数据管理功能(存储、打印、显示等) 。Kbdc2ql88
结构健康监测--施工过程温度、湿度及气压监测: 对于高建筑结构,由于日照变化、季节变化、空调因素等将可能使某些构件产生很大的温度应力,为了准确的把握结构构件的温度变化以及由此产生的结构内力效应,需要在构件上布置温度传感器观测塔楼环境的温度变化,包括日温度变化和季节温度变化。温度计的设置及数量应能够反映塔楼高度方向和塔楼周边的温度主要分布情况。 1.1 测点布置。 温湿压一体变送器需要按照考虑季节温差、日照温差、应变补偿等原则进行布设。拟采取测点布置原则如下: 1) 沿建筑物立面高度第14、36、56、87、118层设置温度、湿度及气压测量区。共计5个测量层,用以测量不同建筑高度的温度变化。 2) 建筑物各立面分别设置温度、湿度及气压测量点,用以测量不同日照情况下的温度、湿度及气压变化。巨柱的室内与室外表面分别各布置一个温度、湿度及气压测点,用于测量巨柱的温度变化。核心筒中部布置一个温度、湿度及气压测点,用于测量核心筒的温度、湿度及气压变化。 3) 综上,共需布置温度、湿度及气压测量点104个。 1.2 监测时间和监测频率。 某温度、湿度及气压测量层施工完毕后,即开始针对该层温度、湿度及气压测点进行不间断的温度、湿度及气压测量,测量频率定为5天/次。 1.3 监测系统布置. 温度、湿度及气压测量系统为传感器—子站—站的数据传输形式。共设置5个温度测量层,分别为第14层、第36层,第56层,第87层以及第118层。温、湿度及气压传感器的信号类型为直接电压输出,其有效传输距离可达1000m,因此,可以直接接入数据采集卡。其信号传输介质为普通单芯屏蔽电缆 。
高层建筑自振频率低,即自振周期长,通过利用高灵敏度的传感器、放大器及记录设备,借助于随机信号数据处理的技术,量测环境激励(风荷载)结构物的响应,并分析确定结构物的动力特性。 对XX中心这样的高层建筑结构,其在动力荷载作用下的振动加速度峰值分布呈现上大下小的趋势,考虑舒适性监测要求,加速度测点将布置在结构的中上部。以结构参数识别为目的的加速度传感器布置原则为:依据对结构特性影响*的振型布设,尽量布设在振型峰值点,避开节点,基于传感器*布设理论选择测点。 因为高层建筑结构的*振型的极值点正是结构的顶部,因此,以结构舒适度为目的的布点原则和以结构参数识别为目的的布点原则可以统一到以结构参数识别为目的的布点原则。基于传感器*布设理论,为了反应主塔楼在施工阶段与运营阶段不同状态下结构的X向平动、Y向平动、扭转的周期、振型及阻尼比,主塔楼上的加速度传感器布置在10个加强层上,每层布置4个测点。 为了使每个楼层位置测量得到的结构振动加速度能够真正代表楼层的振动,将传感器的测点选择在结构楼层平面的中心点。在该位置点,沿结构两个正交方向的振动主轴布置两个QZ2013 型力平衡加速度计,体的加速度传感器数量为40个 。
宣城码头结构健康监测诊断报告:http://www.testmart.cn/Home/News/data_detail/id/712001203.html