日本SMC电磁阀拥有一种直角回转结构，以气缸为执行器，由转换器、定位器及其他附件组成；有一个近似等百比的固有流量特性；气动调节阀采用双轴承结构，启动扭矩小，具有极好的灵敏度和感应速度；强的剪切能力。
1.检查间体内壁：在高压差和有腐蚀性介质的场合，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点
2.检查耐压耐腐情况；检查阀座：因工作时介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛；
3.检查阀芯：阀芯是调节阀的可动部件，受介质的冲蚀较为严重，检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下，阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换；
4.检查密封填料：检查盘根石棉绳是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，应注意检查是否老化和其配合面是否损坏；检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化，是否有龟裂现象。
SMC电磁阀的优点是便于调节流量，体积小，开启高度小，密封面成线状接触比较严密，并只有个密封面便于制造和维修等。缺点是液休流向急剧改变.阻力较大，般为同规格闸阀的5~25倍。
SMC电磁阀系统中仪表的执行单元,采用电-气阀门定位器,以电信号和压缩空气为动力,接受控制系统输入的(0-10mA ?DC或4-20mA ?DC)电流信号,由调节器将压缩空气,转换成相对应的气源压力信号输入输出,(可实现分程控制段幅信号),从而改变阀门开度位移,达到对流体介质的工艺参数调节控制.
SMC电磁阀常见故障及解决方法：
故障一：执行器不动作，但控制模块电源和信号灯均亮。
处理方法：检查电源电压是否正确；电动机是否断线；十芯插头从端到各线终端是否断线；电动机、电位器、电容各接插头是否良好；用对比互换法判断控制模块是否良好。
故障二： 执行器不动作， 电源灯亮而信号灯不亮。
处理方法：检查输入信号极性等是否正确；用对比互换法判断控制模块是否良好。
故障三： 调节系统参数整定不当导致执行器频繁振荡。
处理方法：调节器的参数整定不合适，会引起系统产生不同程度的振荡。对于单回路调节系统，比例带过小，积分时间过短，日本SMC电磁阀微分时间和微分增益过大都可能产生系统振荡。可以通过系统整定的方法，合理的选择这些参数，使回路保持稳定速度。
故障四：执行器电机发热迅速、震荡爬行、短时间内停止动作。
处理方法： 用交流2V 电压档测控制模块输入端是否交流干扰动；检查信号线是否和电源线隔离；电位器及电位器配线是否良好； 反馈组件动作是否正常。
故障五：执行器动作呈步进、爬行现象、动作缓慢。
处理方法： 检查操作器传来的信号动作时间是否正确。
故障六：执行器位置反馈信号太大或太小。
处理方法：检查“零位”和“行程”电位器调整是否正确；更换控制模块判断。
故障七：加信号后执行器全开或全关，限位开关也不停。 到很高精度 , 然而在好多场合采用恰当的方式却可以达到所需的相当高精度，而大大节省了成本。 （1）双联组合电磁阔。 这是一种不同大小的电磁阀组合在一起。 大量使用的加油机对油的计量精度高达0.02%，都采用双联电磁阀。大阀开启，使得加油在较短的时间内接近完成；然后大阀关闭，由小阀补充保证流量精度。此项技术国外已应用多年，产品由世界的电磁阀*公司ASCO Honeywell等公司制造。本公司生产双联电磁阀已达到进口产品的指标，还有的性能。 这种产品并非世界的*公司所制，因为市场需求量没达到足以引以他们的兴趣。实际上我们的油库采用国内生产的大流量的双联组合阀，效果会好得多。 双联组合阀还常用来控制温度、压力、液位等参数。大阀保证基础量，小阀提供补偿量。在参数相对稳定的系统中，这种位式控制能达相当高精度。好些参数变化较大的系统，变化的速率仍受一定制约，例如温度控制系统，仍受热惯性的影响 （2）三位电磁阀与数字阀 三位电磁阀的阀芯有三个工作位置，平时不通电，处于微启状态，阀门提供初始流量；给一种电信号，电磁阀全开，提供大流量；给另种电信号，阀门关阀。阀门还带有手动装置，使得长期关阀时也不需耗电。三位电磁阀可视为一种结构更为紧凑的双联电磁阀，它很方便地实现三位调节，得到了很多应用。 进一步的思路是n个大小成一定比例的电磁阀组成2n种流量,类似于数字电路称这种组合阀为数字阀。实际上两个大小不同的双联阀或三位阀就可产生24=16或32=9种流量,已经能达非常高的精度。从原理上说,它与工控计算机配套具有优势,但由于应用领域还没有提出大量的需求,这项技术尚处于试验阶段。 (3)自保持型电磁阔
