售一些不同类型的CKD气缸
产品型号
LCG-2530S6 气缸
CKD气缸SSD2-L-16-25-W1
SSD2-L-16-30-W1
CKD气缸SSD2-L-20-5-W1
SSD2-L-20-10-W1
CKD气缸SSD2-L-20-15-W1
SSD2-L-20-20-W1
JSC4-LN-TB-125B-250-Y
PPG-C-RNA-6G1/KT
M3000-8-W-F1M/Z
VSP-D40RN-6-F2
SCG-Q-TA-63B-250-H-Y
AB21-02-3-2-AC220V/T
AB21-01-3-A-AC200V/T
AB21-02-5-000B-DC24V/T
ADK11-8A-02E-AC220V/Z
CKD气缸SSD2-L-16-35-W1
SSD2-L-16-40-W1
CKD气缸SSD2-L-20-25-W1
SSD2-L-20-30-W1
CKD气缸SSD2-L-20-35-W1
SSD2-L-20-40-W1
CKD气缸SSD2-L-16-45-W1
SSD2-L-16-50-W1
CKD的线性滑台气缸
概述
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸
气缸SRL2级无杆气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
英文名：cylinder
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。
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