性能分析schunk雄克9935815 SWO-R19-K气缸

产品介绍:
用弹簧力或膜片力等复位,压缩空气能量的一部分用
生冲击现象。在气缸两端加设缓冲装置,一般称为缓
冲气缸。缓冲气缸主要由活塞杆、活塞、缓冲柱塞、
于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输出
于接近行程末端时速度较高的气缸,不采取必要措施
,活塞就会以很大的力(能量)撞击端盖,引起振动
力。缸内安装弹簧、膜片等,一般行程较短;与相同
体积的双作用气缸相比,有效行程小一些。冲气缸对
和损坏机件。为了使活塞在行程末端运动平稳,不产
单向阀、节流阀、端盖等组成。
SCHUNK 夹具 SWA150 302453
SCHUNK 气爪基座 0371090 PGN+64-1
SCHUNK 气爪 PZN-125-1-IS
德国雄克SCHUNK 0302453 SWA-150-000-000
德国雄克SCHUNK 0302455 SWK-150-SIP

德国雄克SCHUNK 0302470 SWK-300-000-000-000-000
德国雄克SCHUNK 0302471 SWA-300-000-000-000-000
性能说明:
在进气阀对门的气缸壁因为常常遭受低温汽体的冲
即喷涌到对门的气缸内壁,会减少缸壁的温度,稀释
液润滑脂膜,温度较低时乃至会产生“湿壁”效用,
洗,温度会相对性较低,易燃混合气体中的车用汽油
键诱因,除此之外如今许多车选用缸内直喷技术性,
当喷油泵侧面安装时,喷出来的髙压车用汽油便会立
还会继续稀释液润滑脂膜,因此在这个部位一般磨损
率很大。之上2个要素是气缸不规律椭圆型损坏的关
这类状况也会造成气缸的椭圆型损坏。
型号:
SCHUNK 备件 301295 KAS-19B-A-90-C
德国雄克SCHUNK 0303308 PZN 40
德国雄克SCHUNK 0303309 PZN 50-1
德国雄克SCHUNK 0303310 PZN 64-1
德国雄克SCHUNK 0303311 PZN 80-1
SCHUNK 气爪 PGN-plus 80-1-AS 0371461
SCHUNK 备件 30800460
SCHUNK 备件 301506
SCHUNK 备件 349927
SCHUNK 备件 30065251
SCHUNK 备件 PZN 50/2 AS V
SCHUNK 气动卡盘 0816125/TP125-26/Z120
SCHUNK 传感器 MMS22-S-M5-PNP-SA
德国雄克SCHUNK 0302325 SWK-020-SIP
德国雄克SCHUNK 0302326 SWK-021-000-000
德国雄克SCHUNK 0302327 SWA-021-000-000
德国雄克SCHUNK 0302328 SWK-021-SIP
德国雄克SCHUNK 0302342 SWK-040-000-000
德国雄克SCHUNK 0302343 SWA-040-000-000
德国雄克SCHUNK 0302345 SWK-040-SIP
德国雄克SCHUNK 0302346 SWK-041-000-000
德国雄克SCHUNK 0302347 SWA-041-000-000
德国雄克SCHUNK 0302348 SWK-041-SIP
德国雄克SCHUNK 0302362 SWK-060-000-000
德国雄克SCHUNK 0302363 SWA-060-000-000
德国雄克SCHUNK 0302365 SWK-060-SIP
SCHUNK 卡爪 30014095
SCHUNK 备件 T20018362 K1950567
SCHUNK 备件 IN40/S-M8 301474
SCHUNK 传感器 MMS22-S-M8-PNP 0301032
SCHUNK 传感器 301370
SCHUNK 气缸 302133
SCHUNK 电插头 9937798
SCHUNK 夹爪 JGZ160-1(ID;0308960)
SCHUNK 机械手 340520
SCHUNK 备件 30045417
SCHUNK 备件 30047959
SCHUNK 备件 331360
SCHUNK 备件 30800113
SCHUNK 备件 30800392
SCHUNK 备件 30014827
性能分析schunk雄克9935815 SWO-R19-K气缸