随着近些年我国经济的快速发展，交通运输量也不断增加，道路桥梁上的行车密度和车辆载重也越来越大，使得桥梁定期检测在桥梁日常养护的工作中的地位越来越重要。
1环境条件的调查应包括下列内容 :
（1）码头前沿水深和冲淤变化情况
（2）码头设计水域的波浪、水位、流速和流向等水文条件的变化情况
（3）码头设计水域的水质变化情况
（4）冰情变化情况
通过对桥梁进行定期的检测，可以及时的发现桥梁的安全隐患，从而可以有效防止安全事故的发生，部分面板底部存在不同程度的破损露筋，预制方桩均完好，引桥面板未发现明显裂缝，适用性等级均评为A级，材料的选择和应用直接影响工程质量、工程进度和其使用寿命，而材料的检测是把好材料现场选择和应用的关键。通过对桥梁进行定期的检测，可以建立和健全桥梁技术状况的相关档，shhuajin1224
2变位与变形的检测应包括下列内容 :
（1）码头前沿线的变位
（2）码头面的沉降、凹凸变形、码头面层的破损及开裂情况
（3）前墙的变形
（4）锚碇结构的变位
（5）拉杆及其连接构件的变形
（6）斜拉桩或斜顶桩的变位
（7）前后轨道梁间距及顶高程的变化
材料的选择和应用直接影响工程质量、工程进度和其使用寿命，而材料的检测是把好材料现场选择和应用的关键，高桩码头结构的外观检查分为水上构件外观检查和水下构件外观检查，支座上存在的缺陷往往会造成桥梁上部结构和墩台的工作不良，造成较弱部位的某些损伤，材料的选择和应用直接影响工程质量、工程进度和其使用寿命，而材料的检测是把好材料现场选择和应用的关键，通过目测检查系船柱及其紧固件的外观锈蚀情况，码头面板未发现明显裂缝，适用性等级均评为A级，记录紧固件的锈蚀情况和缺失情况，如紧固件有防水防腐填充物，则需观察填充物是否起鼓、吐锈。码头连梁未发现明显裂缝，适用性等级均评为A级，码头横梁基本完好，未见明显裂损，材料的选择和应用直接影响工程质量、工程进度和其使用寿命，而材料的检测是把好材料现场选择和应用的关键，通过对桥梁进行定期的检测，可以建立和健全桥梁技术状况的相关档。部分面板底部存在不同程度的破损露筋，预制方桩均完好。材料的选择和应用直接影响工程质量、工程进度和其使用寿命，而材料的检测是把好材料现场选择和应用的关键，
3结构构件破损检测
（1）检测目的
对码头所有水工混凝土结构进行完损程度检测，从外表确定水工混凝土结构损坏的部位、种类和范围。在普测的基础上，确定下一步工作内容和重点检测部位，为分析缺陷产生的原因及确定正确的处理方案提供可靠依据。
（2）检测位置选择
对码头所有水工混凝土结构构件，包括基桩水面以上部分、横梁、支撑、面板、靠船构件等进行的完损程度检测。
（3）检测仪器和设备
1）索尼高清数码照相机用于现场拍照记录。
2）裂缝观测仪、钢卷尺等用于破损、裂缝的测量与检测。
勤发发