这类集成智能节电调控装置的电压率和负载率指标都要好于固定式集成电力调压稳压装置，但同样具有过热、限流和安全工作区保护功能。
路灯照明控制器BWM-PT-30,BMW-PT-70A
产品优势：
1、安装简便，只需串联于照明配电箱开关处即可，无须改动其它电路。
2、使用方便，自动节电，响应时间快，还可实现手动/自动切换，调试操作简便，无需专人看护。
3、在节省电费的同时，对线路负载、灯具工作寿命70%，大大运行成本，工作量。
4、十万小时之使用寿命。
5、节能，节电率可达20%-40%。
6、软启动功能，确保平缓启动，大冲击电流。
7、各种运行下实时稳压、快速调压
8、采用电感绕线圈，不产生任何高次谐波，并有助于电网中高次谐波，是真正的环保节能产品。
9、各相的静态旁路，有短路、过载、温保护功能，安全可靠。
10、可加选远程监控。
BWM-PT-30,BMW-PT-70A
技术指标
1）输入电压：220V AC±20% 50Hz/60Hz，220V DC±20%
2）额定工作电流（每相）：30A、40A、50A、60A、80A、100A、120A、160A、200A
3）输出相电压设定范围：170V ～ 220V
4）输出电压精度：±1.5%，定时精度：±10 秒 全压预热时间：1～60 分钟
5）绝缘强度：弱电回路对地--工频500V 1 分钟 强电回路对地--工频1500V 1 分钟 强弱回路之间--工频1000V 1 分钟
6）冷却：强制风冷
7）工作：无性气体及粉尘的
8）温度：-10℃～+55℃ 9）贮存温度：-25℃～70℃ 10）相对湿度：≤95%
路灯照明控制器BWM-PT-30,BMW-PT-70A 下面稳压器小编就来和大家说一下调压器的步骤。
1、将万用表的探针分别放置在汽车发动机的电池的两个终端。在发动机发动前，正常的读数应该在14伏特到14.4伏特之间。
2、打开汽车的灯光以及其他配件，然后再次汽车电池的电压，如无意外这时候的调压器的读数应该降至3伏特。如果电压读数和这个数值偏差很大则多说明电压器存在问题。
3、在断掉电池的负端电缆之前，执行进一步的操作电器元件的引擎，这步对我们来说是个很重要的安全防范措施，同时也有助于保护我们汽车的电气。
4、小心地拔除连接发电机电压调节器的电缆，交流发电机的电缆连接是通过一个端口实现的。
5、使用安装所用的螺丝刀旋开电压器的螺丝，注意保存好这些螺丝，遗失它的代价是非常昂贵的。
6、除去运行错误或是故障的零部件，重新替换上新的部件以后，再使用螺丝刀旋紧调压器的盖子。
7、小心的将电缆重新新的交流发电机的调压器。
8、重新启动汽车的发电机来新的调压器是够正常运行。以上就是在安装汽车调压器的一系列步骤，希望对各位有车一族能够有所帮助。
