随着近些年我国经济的快速发展,交通运输量也不断增加,道路桥梁上的行车密度和车辆载重也越来越大,使得桥梁定期检测在桥梁日常养护的工作中的地位越来越重要。
码头横梁基本完好,未见明显裂损。部分面板底部存在不同程度的破损露筋,预制方桩均完好,按桥梁的可移动性固定桥、活动桥(开启桥、升降桥、旋转桥、浮桥等)。梁式桥支座的作用,主要是将上部结构重量及车辆荷载传递给墩台,并完成梁体所需要的变形。码头横梁基本完好,未见明显裂损,shhuajin0302
(1)混凝土强度检测(回弹法)
检测包括横梁、立柱、桩基、横梁、桩帽、面板、斜撑等主要构件的混凝土强度,为结构评估提供依据。
码头斜撑随机抽取5组构件,立柱随机抽取5组构件,桩帽随机抽取5组构件,横、纵支撑随机抽取5组构件,共计20组构件。
引桥横梁随机抽取5组构件,立柱随机抽取2组构件,桩帽随机抽取2组,面板随机抽取1组构件,共计10组构件。
码头连梁未发现明显裂缝,适用性等级均评为A级,对工程桩抽样检测时,加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。,引桥面板未发现明显裂缝,适用性等级均评为A级,支座上存在的缺陷往往会造成桥梁上部结构和墩台的工作不良,造成较弱部位的某些损伤,基本构件纵轴线的检测可以通过外表目测,发现有明显变形时,再用精密仪器测量,码头、引桥基桩均未发现明显裂缝,适用性等级均评为A级!
桥梁基础常用的检测方法主要有如下几种:
,在河床无水或浅水墩台,可设围堰防水直接挖至基础进行检测。
第二,对于流速不大的深水墩台,可用围堰、封底进行抽水进行检测。
第三,另外还有激光探测和振动检测方法,这些检测方法的使用可以用来检测墩台基础中是否有裂缝、断裂以及冲空等桥梁病害现象存在。
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