费斯托气缸维护保养方法及其缓冲特性分析

费斯托气缸维护保养方法及其缓冲特性分析

费斯托气缸作为一种气动执行元件在气压传动中广泛应用。但一般气缸均属于单行程输出，虽然通过控制阀，也可在全行程范围内获得不同的输出行程，但利用操纵阀难以获得的行程定位。气缸的使用过程中，我们比较关注气气缸的缓冲特性，这是为了更好的对气缸进行维护与保养，那究竟两者间有哪些特点及方法呢？

一、正确维护和保养气缸的方法：

1.费斯托气缸检修重新装配时，零件必须清洗干净，特别要防止密封圈被剪切、损坏，注意动密封圈的安装方向。

2.使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象，各连接部位有无松动等，轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。

3.气缸拆下长时间不使用时，所有加工表面应涂防锈油，进排气口应加防尘堵塞。

4.费斯托气缸检修重新装配时，零件必须清洗干净，不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。

5.制定出气缸的月、季、年的维护保养制度，可参考方向阀的维护管理制度中规定的内容。

二、费斯托气缸的缓冲：

通过调节气源压力和缓冲针阀开度，测试不同工况下缓冲腔及主气路压力、气缸行程以及振动加速度等参数，并分析过缓冲、欠缓冲及等几种典型的气缓冲特性。

三、影响气缸的缓冲特性的因素有以下：

费斯托气缸活塞与端盖的机械碰撞是造成振动冲击的主要因素；一些过缓冲过程仍存在机械碰撞，从而造成缓冲效果变差；冲只存在于某些工况。