吴江码头检测检测机构

发布时间:2021-03-09
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随着近些年我国经济的快速发展,交通运输量也不断增加,道路桥梁上的行车密度和车辆载重也越来越大,使得桥梁定期检测在桥梁日常养护的工作中的地位越来越重要。

1) 桥梁长度、宽度测量

采用钢卷尺测量桥梁长、行车道宽度。

2) 桥梁上下部结构测量

采用钢卷尺、线测距仪对桥梁上下部结构的尺寸进行测量。

3) 桥面线形测量

采用精密水准仪对桥面线形进行测量。

 

引桥有1根横梁实测裂缝宽度为0.05mm,r>1.00,适用性等级均评为A级。记录紧固件的锈蚀情况和缺失情况,如紧固件有防水防腐填充物,则需观察填充物是否起鼓、吐锈,码头连梁未发现明显裂缝,适用性等级均评为A级。shhuajin0303


 码头附属设施检查方法

1)护舷外观检查方法

护舷的检查以目测为主,检查码头护舷的缺失和损坏情况(包括护舷整体缺失、螺栓缺失、撕裂损坏、磨损、材料老化龟裂、螺栓和垫板等紧固件的锈蚀情况等),记录缺失数量和位置,以图表及文字形式描述其损坏情况。

2)系船柱外观检查方法

通过目测检查系船柱及其紧固件的外观锈蚀情况。如发现系船柱有严重锈层时,除去锈层后,用卷尺测量系船柱的尺寸;记录紧固件的锈蚀情况和缺失情况,如紧固件有防水防腐填充物,则需观察填充物是否起鼓、吐锈。

3)护轮坎外观检查方法

以目测为主,主要记录护轮坎的混凝土结构破损和钢筋锈蚀情况,记录锈蚀面积和裂缝的数量、位置、走向、长度、深度及裂缝是否贯穿等情况。

 

水上构件外观检查主要采用目测、摄影、摄像、敲击、尺量等方法。引桥面板未发现明显裂缝,适用性等级均评为A级,码头、引桥基桩均未发现明显裂缝,适用性等级均评为A级,水上构件外观检查主要采用目测、摄影、摄像、敲击、尺量等方法,如发现系船柱有严重锈层时,除去锈层后,用卷尺测量系船柱的尺寸,码头面板未发现明显裂缝,适用性等级均评为A级。基本构件纵轴线的检测可以通过外表目测,发现有明显变形时,再用精密仪器测量!码头面板未发现明显裂缝,适用性等级均评为A级,引桥有1根横梁实测裂缝宽度为0.05mm,r>1.00,适用性等级均评为A级,通过对桥梁进行定期的检测,可以建立和健全桥梁技术状况的相关档,通过目测检查系船柱及其紧固件的外观锈蚀情况,


 


构件的鉴定评

钢柱

钢柱的安全性等按承载能力、构造和连接两个子项评定,并取其中较低等作为构件的安全性等。
承载能力:经验算分析,该房屋部分钢柱的抗弯承载力和稳定性验算结果均不满足规范要求。综合评定“承载能力”子项安全性等为d
构造和连接:根据现场结构损伤及外观缺陷排查结果,未发现钢柱的连接有明显异常。综合评定“构造和连接”子项的安全性等为a
勤发发
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