一、液压阀的工作原理
液压阀包括阀芯、阀体和驱动阀芯在阀体内作相对运动的装置。在液压系统中被用来控制液流的压力、流量和方向，保证执行元件按照要求进行工作。属控制元件
液压阀基本工作原理：利用阀芯在阀体内作相对运动来控制阀口的通断及阀口的大小，实现压力、流量和方向的控制；且流经阀口的流量与阀口前后压力差和阀口面积有关，始终满足压力流量方程。
二、液压阀的分类
液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。
压力控制阀：按用途分为溢流阀﹑减压阀和顺序阀。（1）溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。（2）减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀（输出压力为恒定值）﹑定差减压阀（输入与输出压力差为定值）和定比减压阀（输入与输出压力间保持一定的比例）。（3）顺序阀：能使一个执行元件（如液压缸﹑液压马达等）动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。油泵产生的压力先推动液压缸1运动，同时通过顺序阀的进油口作用在面积A 上，当液压缸1运动完全成后，压力升高，作用在面积A 的向上推力大於弹簧的调定值后，阀芯上升使进油口与出油口相通，使液压缸2运动。
流量控制阀：利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为 5种。（1）节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。（2）调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。（3）分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。（4）集流阀：作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配
三、液压阀的特点
1.动作灵敏，工作平稳可靠，冲击、振动和噪声尽可能小。
2.油液流经阀时的阻力损失要小。
3.密封性要好，泄漏量要小。
4.结构要简单紧凑，体积小，通用性大，寿命长。
四、液压阀的作用
液压阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的，因此 它可分为方向阀、压力阀和流量阀三大类。一个形状相同的阀，可以因为作用机制的不同，而具有不同的功能。压力阀和流量阀利用通流截面的节流作用控制着 系统的压力和流量，而方向阀则利用通流通道的更换控制着油液的流动方向。这就是说，尽管液压阀存在着各种各样不同的类型，它们之间还是保持着一些基本共同之点的。
液压阀维修方法
摘要：本文针对液压系统的故障进维修，从数控液压系统的日常保养维护出发，介绍了液压阀故障或失效特点，结合维修实践论述了几种简单可行的修复方法，提高了生产效率，降低了生产成本。
液压阀是数控机床液压系统控制核心部件。随着液压阀使用时间的延长，出现故障或失效是必然的，液压阀的故障或失效主要是因磨损气蚀等因素造成的配合间隙过大，液压阀泄露以及因液压油污染物沉积造成的液压阀阀芯动作失常或夹紧所致。事实上，这些液压阀的多数部位尚处于完好状态，经局部维修即可恢复功能。研究液压阀维修的意义还不仅仅是节省元件购置费用，当失效的液压阀没有备件或订货需要很长时间，而机床可能因此长期停机时，通过维修可以暂时维持设备的运行，不影响生产任务的按时完成。在液压阀维修实践中，常用的修复工艺有液压阀清晰、零件组合选配和
修理尺寸等，现介绍如下：
1.液压阀清洗
拆卸清洗是液压阀维修的*道工序。对于因液压油污染造成油污沉积，或液压油中的颗粒状杂质导致的液压阀故障，经拆卸清洗一般能够排除故障，恢复液压阀的功能。常见的清洗工艺包括： 1拆卸。虽然液压阀的各零件之间多为螺栓连结，液压阀设计是面向非拆卸的，有设备或*技术人员进行拆卸时候 可能减少造成液压阀损害，但要在拆卸时记录各零件间的位置关系。2检查清理。检查阀体、阀芯等零件的污垢沉积情况，在不损伤工作表面的前提下，用棉纱、毛非金属刮板清除集中污垢。3粗洗。将阀体、阀芯等零件放在清洗箱的托盘上加热、浸泡，将压缩空气通入清洗槽底部，通过气泡的搅动作用，清洗掉残存污物，有条件的可采用超声波清洗。 4精洗。用清洗
的液压阀要经试验合格后方能投入使用。
2.零件组合选配维修法液压阀制造过程中，为提高装配精度多采用选配法，即对一批加
工完毕的零件测量出实际尺寸，依据实际尺寸选择配合间隙*为合适的一对进行装配以保证良好的使用性能。所以对于液压阀来说，同一类型的液压阀、阀芯与阀体的配合尺寸有一定的差异。对于使用机床，当某一种失效液压阀的数量较多时可以将所有阀拆卸清洗，检查测量各零件，根据测量零件的实际尺寸将零件归类，依据下列方法重新组合装配。经检查如果阀芯、阀体属于均匀磨损，哦表面没有严重划伤或局部严重磨损，则依照有关手册，选择出具有合适间隙的阀芯、阀体重新装配，如果阀芯、阀体磨损不均匀或工作表面有划伤，通过上述方法已不能恢复液压阀功能，则选择满足加工余量要求的过盈量的阀体、阀芯，即孔尺寸小的阀体与外径尺寸大的阀芯，对阀体孔进行铰削或磨削，达到合理的形状，配合精度后装配。
3修补维修工艺种类很多，适合于液压阀维修的*常见的工艺方法为刷镀或称为电涂镀，电涂镀的合理修补厚度小于0.2mm ，基本满足均匀磨损液压阀的维修要求，修补后然后需要后续加工。常用的电涂镀工艺是化学复合电涂镀，化学复合电涂镀是在成熟电镀工艺基础上发展起来的，具有设备简单，操作方便，成本低，反应容易控制等特点，该工艺能在阀芯或阀孔表面沉积出具有多种成分的复合镀层与母体金属结合牢固并具有较高的机械强度，油量的热传导性能，较低的热膨胀系数，较低的摩擦系数和较强的自修复能力。
结经过精心修复的液压阀不仅恢复了原有的功能，其寿命，工作性能及可靠性均可接近原有水平，在维修中采用新工艺、新材料还可以延长其使用寿命和提高工作性能，但维修技术和装备水平的限制使维修质量很难保证，数控机床日常维护工作中，大多采用清洗法。但仍需积极购置备件，应对意外故障发生，保证机床完好率，提高机床利用率。液压阀清洗
1）拆卸。虽然液压阀的各零件之间多为可能减少造成液压阀损害，但要在拆卸时记录各
2）检查清理。检查阀体、阀芯等零件的污垢
3）粗洗。将阀体、阀芯等零件放在清洗箱的托盘上
4）精洗。用清洗
5）装配。依据液压阀装配示意图或拆卸时记录的
1）对于沉积时间长，粘贴牢固的污垢，
2）加热时注意安全。某些无机清洗液
3）选择清洗剂时注意其腐蚀性，避免对阀体造成腐蚀。
4）清洗后的零件要注意保存，避免锈蚀或再次污染。
5）装配
零件组合选配维修法
恢复尺寸维修法
溢流阀常见故障与解决
1．系统压力波动 引起压力波动的主要原因： ①调节压力的螺钉由于震动而使锁紧螺母松动造成压力波动；②液压油不清洁，有微小灰尘存在，使主阀芯滑动不灵活．因而产生不规则的压力变化．有时还会将阀卡住；③主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通；④主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良好，没有经过良好磨合；⑤主阀芯的阻尼孔太大，没有起到阻尼作用；⑥先导阀调正弹簧弯曲．造成阀芯与锥阀座接触不好，磨损不均。 解决方法：①定时清理油箱，管路，对进入油箱，管路系统的液压油要过滤；②如管路中已有过滤器，则应增加二次过滤元件．或更换二次元件的过滤精度；并对阀类元件拆卸清洗，更换清洁的液压油；③修配或更换不合格的零件；④适当缩小阻尼孔径。 2．系统压力完全加不上去 原因： A ：①主阀芯阻尼孔被堵死，如装配对主阀芯未清洗干净，油液过脏或装配时带人杂物；②装配质量差，在装配时装配精度差．阀间间隙调整不好，主阀芯在开启位置时卡住，装配质量差；③主阀芯复位弹簧折断或弯曲，使主阀芯不能复位。 解决方法：①拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配；②过滤或更换油液；③拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。 B ：先导阀故障，①调正弹簧折断或未装入，②锥阀或钢球未装，③锥阀碎裂。 解决方法：更换破损件或补装零件，使先导阀恢复正常工作。 C ：远控口电磁阀未通电(常开型)或滑阀卡死。
解决方法：检查电源线路，查看电源是否接通；如正常，说明可能是滑阀卡死，应检修或更换失效零件。 D ：液压泵故障：① 液压泵联接键脱落或滚动；②滑动面间问隙过太；③叶片泵的叶片在转子槽内卡死；④叶片和转子方向装反；⑤叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用，而疲劳变形或折断。 解决方法：①更换或从新调正联接键，并修配键槽；②修配滑动面间间隙；③拆卸清洗叶片泵；④纠正装错方向；⑤更换折断弹簧。 E ：进出油口装反，调正过来。 3．系统压力升不高 原因： A ：① 主阀芯锥面磨损或不圆，阀座锥面磨损或不圆；②锥面处有脏物粘住；③锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心；④主阀芯与阀座配合不好，主阀芯有别劲或损坏，使阀芯与阀座配合不严密，⑤主阀压盖处有泄漏，如密封垫损坏，装配不良，压盖螺钉有松动等。 解决方法：①更换或修配溢流阀体或主阀芯及阀座，②清洗溢流阀使之配合良好或更换不合格元件，③拆卸主阀调正阀芯，更换破损密封垫，消除泄漏使密封良好。 B ：先导阀调正弹簧弯曲或太短、太软，致使锥阀与阀座结合处封闭性差，如锥阀与阀座磨损，锥阀接触面不圆，接触面太宽，容易进入脏物，或被胶质粘住。 解决方法：更换不合格件或检修先导阀，使之达到使用要求。 C ：①远控口电磁常闭位置时内漏严重；② 阀口处阀体与滑阀严重磨损；③滑阀换向未达到正确位置，造成油封长度不足；④远控口管路有泄漏。
解决方法：①检修更换失效件，使之达到要求，②检查管路消除泄漏。 4．压力突然升高 原因： A ：①由于主阀芯零件工作不灵敏，在关闭状态时突然被卡死；②加工的液压元件精度低，装配质量差，油液过脏等原因。 B ：先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开，造成系统不能实现正常卸荷；调正弹簧弯曲“别劲”。 解决方法：清洗主阀阀体，修配更换失效零件。 5．压力突然下降 原因： A ：①主阀芯阻尼孔突然被堵；②主阀盖处密封垫突然破损；③主阀芯工作不灵敏，在开启状态突然卡死，如，零件加工精度低，装配质量差，油液过脏等； ④先导阀芯突然破裂；调正弹簧突然折断。 B ：远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷；远控口管接头突然脱口或管子突然破裂。 解决方法：①清洗液压阀类元件，如果是阀类元件被堵，则还应过滤油液；②更换破损元件检修失效零件，③检查消除电气故障。 6．在二级调压回路及卸荷回路压力下降时产生较大振动和噪声 原因：在某个压力值急剧下降时，在管路及执行元件中将会产生震动；这种振动将随着加压一侧的容量增大而增大。
解决方法： (1要防止这种振动声音的产生，必须使压力下降时间(即变化时间 不小于0.1s 。可以在溢流阀的远程控制口处接入固定节流阀，如图1所示，此时卸荷压力及*低调整压力将变高。 图1 溢流阀的远程控制口处接入固定节流阀 防振阀 图 2 远控口管路使用防止振动阀 (2如图2所示，在远控口的管路里使用防止振动阀，并且具有自动调节节流口的机能，卸荷压力及*低调整压力不会变高，也不能产生震动和噪声。 减压阀使用要点 ①应根据液压系统的工况特点和具体要求选择减压阀的类型，并注意减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反(即通过减压阀的流量增大时二次压力有所减小 。另外，应注意减压阀的泄油量较其他控制阀多，始终有油液从导阀流出(有时多达1L ／min 以上 ，从而影响到液压泵容量的选择。 ②正确使用减压阀的连接方式，正确选用连接件(安装底板或管接头 ，并注意连接处的密封；阀的各个油口应正确接人系统，外部卸油口必须直接接回油箱。 ③根据系统的工作压力和流量合理选定减压阀的额定压力和流量(通径 规格。 ④应根据减压阀在系统中的用途和作用确定和调节二次压力，必须注意减压阀设定压力与执行器负载压力的关系。主减压阀的二次压力设定值应高于远程调压阀的设定压力。二次压力的调节范围决定于所用的调压弹簧和阀的通过流量。*低调节压力应保证一次与二次压力之差为0.3~lMPa 。 ⑤调压时应注意以正确旋转方向调节调压机构，调压结束时应将锁紧螺母固定。 ⑥如果需通过先导式减压阀的遥控口对系统进行多级减压控制，则应将遥控口的螺堵拧下，接入控制油路；否则应将遥控口严密封堵。 ⑦卸荷溢流阀的回油口应直接接油箱，以减少背压。 ⑧减压阀出现调压失灵或噪声较大等故障时，可参考3—2介绍的方法进行诊断排除，拆洗过的溢流阀组成零件应正确安装，并注意防止二次污染。 减压阀常见故障及诊断排除 减压阀的常见故障及其诊断排除方法见3—2。 3—2 减压阀的常见故障及其诊断排除方法 顺序阀使用要点 顺序阀的使用注意事项可参照溢流阀的相关内容。
