日本小金井气缸工作原理：根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 气缸 下面是气缸理论出力的计算公式： F：气缸理论输出力(kgf) F′：效率为85%时的输出力(kgf)－－(F′=F×85%） D：气缸缸径(mm) P：工作压力(kgf/cm2) 例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为?芽输出力是? 将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。 例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，(气缸效率为85%)问：该选择多大的气缸缸径? 由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf) 由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，日本小金井气缸查出选择缸径为63的气缸便可满足使用要求。
小金井无杆气缸的原理及优缺点,KOGANEI优惠报价
一、无杆气缸原理
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样 ,只是外部连接、密封形式不同无杆气缸示意图气缸两边都是空心的 ,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件 ),它对环境清洁度要求很高。
无杆气缸里有活塞， 而没有活塞杆的， 活塞装置在导轨里， 外部负载给活塞相连，作动靠进气。
磁偶式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故现在比较少用了。其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。现在机械式的用的比较多。
二、无杆气缸的分类
无杆气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。 无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械， 并使其跟随活塞实现往复运动的气缸， 这种气缸的大优点是节省安装空间。
