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如果链条沾污严重，应拆下来用汽油清洗干净，置于润滑油中侵泡半小时，然后捞出来擦去多余的油，继续装车使用。一般情况下，链条在工作时伸长1/5属于正常，若伸长过量会减少链轮的啮合齿数，产生噪声和损坏链条。可以用松边下垂值l反映链条的伸长情况。l值一般定为两个链轮中心距的2~4%，下垂过量时，应取下链轮罩用张紧装置加以调节。压路机开式侧传动齿轮和链条可使用3号开式齿轮油润滑。压路机的箱外轴承的润滑压路机的箱外轴承包括万向节、铰接架、油缸座的轴承及机械传动压路机的主离合器轴承、侧传动轴承、转向轴承、前后轮轴承等，这些地方可加注黄油润滑。
由于旋涡流的出现对传感器的输出产生影响，流量计就会产生误差。为了消除旋涡流对流量计传感器的影响；流量计的上游应该有足够长的直管段，才能使流体的流速按同心圆分布；流量计附近的管道内径应与流量计内径相同，这样才会使流速分布均匀；不然可用安装流量调节器来部分补偿上游直管段的不足。量计衬里变形导致测量波动流量计的衬里一般都采用氟塑料，这样流量计的衬里非常容易发生变形，出现计量故障的现象。衬里发生变形的主要原因有两种：一氟塑料衬里渗透进蒸汽发生热扩散现象，通常衬里材料、厚度、内外的温差以及流体和蒸汽的类型、管道压力等诸多因素决定了渗透的程度；二是取决于氟塑料衬里材料的本身的工艺结构，一般采用聚四氟作为氟塑料衬里材料，聚四氟材料无粘结力仅靠压贴与管壁结合，所以负压管道不采用此种材质。
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