减压阀G2020-BE21A19B1L定制加工

第二联的齿轮泵输出的流量与*联合流提供给转向液压系统，此目的是为了解决低速时，转向流量不足。

上图中的胶管是流量控制的回油口与齿轮泵的吸油口相连接，可见没有回油箱，而是直接与泵的吸油管路相连接的。

上图中红色圆圈中的元件就是这套所谓分置、多泵液压系统的核心组成元件，左侧的在转向泵出口的元件是流量信号阀，右侧的在转向泵后端盖部分的是流浪控制阀，这个阀是与双联泵的第二联相连接的。

上图中左侧的齿轮泵是工作泵，前面说过，这个机型的装载机使用的是分置系统，所以从一般意义上讲，这个齿轮泵的排量应该在150或160cc/rev，当然图片上这个泵为160cc/rev，应该是济南齿轮泵，对于这个厂家在装载机上的配套量之大是很难理解的，所以建议各位甲友如果自己更换齿轮泵，个人认为这个是*。

上图中右侧的齿轮泵是转向泵，是一个双联泵，从一般意义上讲，5吨机型的转向泵的排量为80cc/rev左右，所以这个双联泵的排量为80cc/rev，每个泵的排量是40cc/rev。

上图是流量控制阀的管路联接，上面的管子直接回油，下面的是与*联转向齿轮泵合流。

洋马发动机，在小型发动机领域应该是全球*的，国内的售后技术力量稍显薄弱，所以在洋马发动机风评不太好，都认为这机器难修。其实这个牌子机器非常好，但是国内配套跟不上，比如挖机上面，大多数小型挖机使用洋马发动机的时候，在设计上都有致命缺陷，导致发动机容易坏，*的结果是大家都认为洋马不好，其实洋马是躺着中枪。

同花顺（）新三板资料显示，合肥主营业务为*从事液压齿轮泵的研发、生产和销售业务，根据液压泵齿轮数量及结构不同，主要产品划分为单泵、双联泵、复合泵三大系列。公司2014年获得高新技术企业证书。

同花顺（）新三板讯集源液压9月1日发布定增方案，公司拟向李善友发行股票不过2083.00万股，融资额不过人民币2499.60万元，股票的发行价格为1.20元。

同花顺新三板资料显示，集源液压主营业务为*从事液压齿轮泵的研发、生产和销售业务。责任编辑：myl