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意大利RONZIO（罗茨）油压动力公司主要生产齿轮泵，齿轮马达，分流马达，98年通过DNV质量体系。
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意大利RONZTO公司建立于1950年，是意大利比较早期的齿轮泵，齿轮马达和齿轮分流器*厂家。（所用材料有铝和铸铁材料，分流器多12级）RONZTO非常专注于产品质量，产品；部件由*的数控机床加工，出厂时经过严格的测试。RONZTO公司在齿轮泵，齿轮马达和齿轮分流器方面有独到的技术，可以使产品性能参数达到：尖峰压力360bar
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意宁液压春晓公司正式投产（附图）榆次液压集团获项目补助资金680万中航力源液压与上海诺玛液压达成合作协议大港意宁获
意识到上述的问题后，一种合流系统应运而生，就是在转向液压系统中配置优先阀。它的作用是当转向液压系统不工作时，转向泵的流量合流到工作液压系统，从而降低工作泵的排量，而又降低了转向系统的空载压力损失，但是此种液压系统配置的优先阀由于国内产品性能不是很稳定，以国外进口为主，价格上还是比较高的。并且优先阀本身就有5公斤的背压，所以在大流量的时候，功率损失还是比较明显的。
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1、在定量叶片泵(双联低压变量叶片泵VP-08-08～VP-40-40)中,当叶片处于压油区时,叶片底部通压力油,当叶片处于吸油区时,叶片底部通吸油腔,这样,叶片的顶部和底部的液压力根本平衡,这就避免了定量叶片泵在吸油区定子内外表严峻磨损的问题。如果在吸油腔叶片底部仍通压力油,叶片顶部就会给定子内外表以较大的摩擦力,致使削弱了压力反应的效果。
(3)处在压油腔的叶片顶部受到压力油的作用，要把叶片推人转子槽内，为了使叶片能够可靠地与定子內表面接触，在压油腔一侧的叶片底部通过特殊的沟槽和压油腔相通.吸油腔一侧的叶片底部要和吸油腔相通，叶片仅靠离心力的作用和定子内表面接触。
这种成本效益高的泵在210bar(3000 psi)的工作压力下提供 90% 以上的容积效率和低至62 dB(A)噪声等级，通过更换泵芯的就地修理可缩短停工时间以提高生产率。
b.初次启动*向泵里注满油，并用物转动联轴器，旋转力应感觉均匀、灵活。
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