电磁阀是用于控制流体的自动化基本部件，属于执行器；不限于液压和气动。电磁阀用于控制液压流的方向。工厂的机械设备一般都是液压钢控制的，所以用电磁阀。电磁阀的工作原理：电磁阀内部有密封的腔体，不同位置开有通孔，每个通孔通向不同的油管，腔体中间有一个阀门，两侧有两个电磁铁。当哪一侧的电磁线圈通电时，阀体会被吸引到哪一侧，通过控制阀体的运动，不同的排油孔会被堵塞或泄漏，而进油孔是常开的，所以液压油会进入不同的排油管，然后油活塞通过油压驱动活塞杆。这样，通过控制电磁铁的电流来控制机械运动。直动式电磁阀：原理：通电时，电磁线圈产生电磁力，将关闭件从阀座上提起，打开阀门；断电时，电磁力消失，弹簧将关闭件压在阀座上，阀门关闭。特点：可在真空、负压、零压下正常工作，但直径一般不过25毫米。两位三通电磁阀通常与单作用气动执行机构配套使用，两位是两个位置可控：开-关，三通是有三个通道通气，一般情况下1个通道与气源连接，另外两个通道1个与执行机构的进气口连接，1个与执行机构排气口连接，具体的工作原理可以参照单作用气动执行机构的工作原理图。什么叫电磁阀？可以用电流开闭来控制的管路阀门，通过磁电线圈来控制阀门的开或关，这样的阀门就是电磁阀。一般都用在控制液压流动方向上，工厂里面的机械装置一般都由液压钢控制，所以一定就会用到电磁阀．工作原理就给你说个简单的电磁阀吧，电磁阀里面有个密闭的腔，在的不同位置开有通孔，，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，这样液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油刚的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞竿带动机械装置动．这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动真空电磁阀和普通电磁阀的区别1、真空电磁阀，以为压力为真空，无法带压力启动，因此不能用先导式电磁阀，只能用直动式电磁阀；而普通正压电磁阀在有压差的情况下一般选择先导式电磁阀；2、真空电磁阀对泄漏要求高，所以密封方式要注意，不能用间隙密封的。3、注意气流顺序，真空是倒流的。4、真空电磁阀一般采用不锈钢材质，而普通正压电磁阀有几种选择：铸铁，铸钢，不锈钢。真空电磁阀：真空电磁阀是安装在机械式真空泵上的阀门。阀门与泵接在同一电源上，泵的开启与停止直接控制了阀的开启与关闭。当泵停止工作或电源突然中断时，阀能自动将真空系统封闭，并将大气通过泵的进气口充入泵腔，避免泵油返流污染真空系统。真空电磁阀适用的工作介质为空气及非腐蚀性气体。电磁阀：电磁阀（Electromagneticvalve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，*常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。电磁阀都有哪些分类？电磁阀的分类：1、电磁阀从原理上分为三大类：直动式电磁阀原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不过25mm。分步直动式电磁阀原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。先导式电磁阀原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。特点：流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件。2、电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别，分为六个分支小类：直动膜片结构、分步直动膜片结构、先导膜片结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。3、电磁阀按照功能分类：水用电磁阀、蒸汽电磁阀、制冷电磁阀、低温电磁阀、燃气电磁阀、消防电磁阀、氨用电磁阀、气体电磁阀、液体电磁阀、微型电磁阀、脉冲电磁阀、液压电磁阀常开电磁阀、油用电磁阀、直流电磁阀、高压电磁阀、防爆电磁阀等。电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，而气动电磁阀是其中的一种，是通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过气动电磁阀的油的压力来推动油缸的活塞，这样通过控制气动电磁阀的电磁铁的电流就控制了整个电磁阀的机械运动。
