日本SMC气缸的技术优点和特点
SMC气缸的技术优点：SMC气缸是一种很有发展前途的气动元件，SMC气缸的主要特点是占地面积小，重量轻，特别适用于行程范围大，而受到空间限制的场合。
SMC气缸优点：
1、轴向占用空间比普通气缸减少一半，特别适用于行程长而安装距离短的场合。
2、气缸依靠活塞上的磁环与缸体外滑套上的磁环耦合来传递力。
3、结构简单，安装方便。
原装SMC带导杆薄型气缸，CDJ2B16-200A-B
轴承的种类 系列 动作方式 缸径 (mm)
滑动轴承 MGQM 双作用 12,16,20,25,
32,40,50,63,
球轴承 MGQL 80,100
球轴承 MGTL
原装SMC带导杆薄型气缸，CDJ2B16-200A-B 轴承的种类 系列 动作方式 缸径 (mm) 滑动轴承 MGQM 双作用 12,16,20,25, 32,40,50,63, 球轴承 MGQL 80,100 球轴承 MGTL 特点 ?带导杆薄型气缸(MGP)与手动回转台一体化 · 采用轴承，可实现平稳的反复回转运动 · 滑台部对每90°和180°的回转都有定位功能 带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。 结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。 可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。 此外，还有导台式气缸，适合用于输送线上升降和定位等。. 薄型 MGQ 尺寸小 SMC带导杆气缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）特点
特点 ?带导杆薄型气缸(MGP)与手动回转台一体化
· 采用轴承，可实现平稳的反复回转运动
· 滑台部对每90°和180°的回转都有定位功能
带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。
结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。
可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。
此外，还有导台式气缸，适合用于输送线上升降和定位等。
